Om man bara hade haft möjlighet att svetsa..
Det får bli nått som bara kan skruvas dit.
Har ju tröttnat på att prova mig frammåt med 2-3 bilprovningsbesök per säsong så nu måste nått bytas ut.

Hejsan.
Nu börjar det bli dags att få ordning på banåkabilen. Under förra året va bilprovningen inte nöjda med avgasvärdena på bilen. Högt CO. Varken lite etanol eller mer än ordentligt varmkörd gjorde det bättre. Så planen är att byta katalysator. Nu sitter där ett rostfritt extraktorgrenrör och nån sorts universalkat ungefär under förarstolen. För att slippa svetsa och så tänkte jag skaffa standardgrejjer. Alltså grenrör med kat i och sen även nått standardavgas.
Nya orginal går bort för de kostar väl mer än vad resten av bilen är värd. Så den stora frågan är;

Begagnade orginal eller nya från Walker eller Bosal?

Bilen ifråga är en BMW 328 E46. Hur stor är sannolikheten att 20år gamla orginalkattar funkar bra.

Vad får ni för avgasvärden?
Posta alla mätvärdena från protokollet, kan ju vara annat än katalysatorn som ställer till det.

Jag misstänker att sondernas placering i förhållande till katalysatorn är viktig för att systemet skall reglera rätt och avgasreningen ge godkända värden.

Guson