SÄLJES: Porsche 944. Långloppsbil

Mid Sweden Motorsport har beslutat att avsluta tävlandet och säljer därför vårt vapen. Bilen har tävlat i sex år med stor framgång både i Mitt Cup (SBF) och STEC 4C och 4B. Vunnit totalsegrar i alla klasserna. 2 vagnsböcker. Bilen har varit under ständig utveckling så här följer en sammanfattning på en del av de förbättringar som gjorts på bilen så att den idag är en mycket konkurenskraftig tävlingsbil oavsett klass:

Motor:

Bas 944 2,5liter N/A Stålfodrade cylindrar med Westwood liners (spun cast ductile iron) Wössner kolvar Demonterade balansaxlar Aluminiumsvänghjul med stålinlägg för koppling Bafflat oljetråg och förstärkt olje pick-up Flödesoptimerat topplock med fasta tryckare och beehive ventilfjädrar (halva vikten jämfört med std. Hydrauliska lyftare) modifierat kamhus. ENEM specialslipad kamaxel Jenvay separata trottelhus med specialtillverkat insugningsrör 4-1 specialtillverkat avgasgrenrör Motorstyrning, Maax ECU (Race) med lamdasond och EGT på alla cylindrar Växellåda Konverterad till 6- växlad Audi A4 V8 transaxelväxelåda med specialtillverkade drivaxlar och växelmekanism.

Chassie:

Bakaxel lättad och ombyggd från torsionsfjädring till coilover Alla bussningar bytta till polyuretan GAZ justerbara stötdämpare och Eibach fjädrar Justerbara topmounts fram Vikt, ca 1000 kg med 50/50 viktfördelning Bränsletank, plasttank 80 liter med 2 liter catch tank. Facet transferpump och Bosch 044 tryckpump

Kaross:

Rensad från mattor och isolering, speialtillverkat elkablage Helbur och skalstol, 6-puktsbälte Glasfiberskärmar fram inklusive motorhuv samt front inklusive splitter. Sidorutor av lexan med sliders, kolfiber takventilations scope Porsche Carrera Cup bakvinge.

Jag nås enklast på: anders.mattsson@sca.com för frågor och bilder.

MVH
Anders Mattsson[/b]