SÄLJES: 2zz-ge drivlina och annat till toyota MR2 w30

Hej alla rejsianer.

Jag köpte en MR2 w30 med en 2zz-ge swappad motor som kommer från en Corolla t-sport.

Den började ryka och dricka olja efter 6mån och därmed har jag plockat ur den.
Kan konstateras att cylindrarna är litet skrapade och att kolvringarna är slut.

Dessa block har keramisk beläggning så att sleeva blocket med darton sleeves är enda alternativet att få igång den tillförlitligt. Jag har låtit mer kunniga se på skadorna och man säger att man ska kunna byta kolvringar och köra en säsong, kanske, men jag rekommenderar inte detta och har därför valt att Swappa till en VAG 1.8t 20v drivlina.

Toppen ser ok ut förutom beläggning man ska förvänta sig i en 20 år gammal motor. Kammarna ser ok ut. Veven är ok. Stakarna är ok. Kolvarna har sett bättre dagar men ska vara ok efter lite rengöring.ocj ringbyte.

Insug, alla slangar, osv osv finns. Oljepumpen har inte pajjat (vanligt fel).

Lådan är en 5vxl med torsen diff som den är standard på en MR2 w30.

Ecu för 2zz-ge och kabelhärvan som är anpassad för 2zz swap I en MR2 w30 finns.

TTE vinge och sport avgassystem.

Har även original fjädring i ok skick. Bilen har gått 10k mil och jag vet inte om dessa är bytta någon gång, krängningshämmare likaså.

Bakre subframe i bra skick och alla stag finns också, ska byta till ställbart.
Främre bromsok till salu också.

En del inredning och soft top till salu.

Säkert glömt något och mycket svårt att sätta ett pris.

Kan tänka mig sälja allt i delar, det tar bara plats i garaget och jag ser hellre att det kommer till användning hos någon entusiast än att det skrotas.

Jag sätter 20'000 kr som utgångspris för allt ovan nämnda men vill då tillägga att allt går att förhandla om och jag är mycket snäll när det kommer till att köpa enstaka delar till förmånliga priser.

You have an PM.

Anders Olsson

Motor och låda såld för 4000kr.

resten behåller jag nog men kom med bud om nåt är intressant.