Snor tråden lite...! I min Fiat 600 sitter det en 4 växlad låda och en rakfyra på 34 hk, inte så räjsigt. En 5 växlad låda och en större motor, runt 100 hk eller nåt, vore ju kul. Vet att tex a112 "passar" men håller originallådan...? Kan man göra nåt i tex en längsmonterad Passat/Audi låda så att den går åt andra hållet som i baggelådan, vända på kronhjulet?

elCrillo skrev:

Snor tråden lite...! I min Fiat 600 sitter det en 4 växlad låda och en rakfyra på 34 hk, inte så räjsigt. En 5 växlad låda och en större motor, runt 100 hk eller nåt, vore ju kul. Vet att tex a112 "passar" men håller originallådan...? Kan man göra nåt i tex en längsmonterad Passat/Audi låda så att den går åt andra hållet som i baggelådan, vända på kronhjulet?

Du får köra flippad transaxel då kronhjulet inte går att vända , finns många som kör det i T3 bussar.

Homegrown skrev:

elCrillo skrev:

Snor tråden lite...! I min Fiat 600 sitter det en 4 växlad låda och en rakfyra på 34 hk, inte så räjsigt. En 5 växlad låda och en större motor, runt 100 hk eller nåt, vore ju kul. Vet att tex a112 "passar" men håller originallådan...? Kan man göra nåt i tex en längsmonterad Passat/Audi låda så att den går åt andra hållet som i baggelådan, vända på kronhjulet?

Du får köra flippad transaxel då kronhjulet inte går att vända , finns många som kör det i T3 bussar.

Ser ut som att motorn hamnar långt ner och diffen högt upp om man gör så.