Robins Cortina Bravader | Ford Consul Cortina Deluxe 1963

Hej.

Har ju redan en projekttråd till min BMW 2002 som numera är lite pausad i en lada. Så tänkte jag gör en tråd om vad som händer med Cortinan som fick ta lite plats istället.

Kortfattat så cyklade jag och min äldsta son förbi ett hus med massor bilar ståendes på nyårsafton förra året, åkte hem och luskade lite i vad som fanns på gården, la en lapp i brevlådan och 2 veckor senare så hade jag köpt inte bara en utom 2st Cortinor, en tidig 1963 och en lite senare 1966.

Consul cortinan (ljusgrön) är besiktad för alltid och har brukats av gubben jag köpte den av tills för ett par år sen då den blev ståendes. 66an är en reservdelsbil och såldes och skrotades lite senare.

Det är den ljusgröna Consul cortinan som detta projektet handlar om. Ford Cortina debuterade 1962 och detta är en 1963, dem hette Consul cortina fram tills 1964 då dem bara blev "Cortina" och har en lite annorlunda grill samt dekor på C-stolpen. Annars skiljer dem inte så jättemycket mot senare cortina.

-Vad är planen?

Jo att ha en trevlig bil att bruka på somrarna, men hålla det på en rimlig nivå, bmw 2002 projektet blev ju lite väl seriöst.. så denna kommer det inte kostas på något extra eller så, men den kommer bli roligare!

det som ska göras innan våren 2026 är:

*skivbromskonvertera fram.
*byta bussningar, styrstag, dämpare fram
*måla upp och snygga till framvagn.
*rostlaga fjäderbenstorn vänster fram
*rostlaga några balkar samt sandplåt bak
*svetsa in bältesinfästningar
*montera rullbälten
*göra iordning inredningen lite.
*byta till GT motor

Låter som mycket jobb men det är inte så farligt ändå. Har påbörjat rostlagning och bältesinfästningar så det börjar ta sig!










Och sen började jakten på det bruna guldet, och det är där vi är idag
















Fick tag i en 1500 GT motor väldigt lokalt
Sen helsvetsade jag fjäderbenstornet, och även övre bältesinfästningarna i B-stolpe. Sen påbörjade jag att demontera fjäderben för att blästra och lackera.











På återseende!

Trevligt

Re:

Michael Th skrev:

Trevligt

Tack

Fortsättning med bältesinfästningar

Blev lite gjort igår. Började montera bältesinfästning i tröskel på förarsidan, man fick kapa upp mer än jag tänkt mig för att få in själva fästet. Men det tar sig! Alla fästen jag har är original från en cortina donatorbil.

Fortsättning bältesinfästningar och annat tråkigt

Har helsvetsat infästningen på förarsidan samt slipat till fjäderbenstornet jag lagade för ett tag sen.

Håller nu på med infästning på passagerarsidan och har upptäckt hur pass dåligt golvet är. Det har ju sett tråkigt ut, men det är precis uppätet.. som vanligt när man håller på med gammalt. Håller på att skissa på hur det ska bytas. Reprationsplåtar till golven var ohyggligt dyra så det blir ju ark i vanlig ordning.

Snyggt!

Re:

Anders Litto skrev:

Snyggt!

Tack

Kul projekt! Smart att sätta in bältesfästen på en gång, ångrar lite att jag inte gjorde det när jag ändå höll på med Anglian..

Re:

patrikh skrev:

Kul projekt! Smart att sätta in bältesfästen på en gång, ångrar lite att jag inte gjorde det när jag ändå höll på med Anglian..

Tack ja det känns ju lite bättre än att åka utan såklart, även om varken anglia eller cortina kanske gör sig så bra i en krock

Golvet byts ut

Hallå.

Jag jobbar på med plåtarbetet, golvet visade sig vara helt slut, så jag biter i det sura och byter det! Borde man bredda växellådstunneln något medans man håller på?

kul du räddar den, jag har alltid gillat cortina mkl

Re:

fordcapri skrev:

kul du räddar den, jag har alltid gillat cortina mkl

Tack! Visst är dem fina.

Du hade trevliga bilar du också

Re: Golvet byts ut

02wobin skrev:

Hallå. Jag jobbar på med plåtarbetet, golvet visade sig vara helt slut, så jag biter i det sura och byter det! Borde man bredda växellådstunneln något medans man håller på?

Följer renoveringen med intresse - hade gärna också haft plats för en Cortina.

Jag hade breddat om jag ändå bytt ut golvet - en 5-växlad låda kan ju vara trevligt om du ska ta bilen lite längre sträckor.

Re: Golvet byts ut

MatsK skrev:

02wobin skrev: Hallå. Jag jobbar på med plåtarbetet, golvet visade sig vara helt slut, så jag biter i det sura och byter det! Borde man bredda växellådstunneln något medans man håller på? Följer renoveringen med intresse - hade gärna också haft plats för en Cortina. Jag hade breddat om jag ändå bytt ut golvet - en 5-växlad låda kan ju vara trevligt om du ska ta bilen lite längre sträckor.

Tack så trevligt ja man kanske ska slitsa upp sidorna lite när man ändå håller på, eller brukar det va toppen/locket på tunneln som är problemet när man ska ha typ9?

Mer golvjobb

Jag jobbar på när tid ges! Golvet bak börjar ta sig någorlunda. Blir ju inte sämre än innan iaf

Lite mer jobb efter en stunds paus. Original ser det ut ungefär såhär, är en liten upphöjning stolarna står på, breddade den lite så jag kan ha några andra stolar kanske. Jag kämpar på.

Klar i bak på passagerarsidan fortsatt framåt och det är slut här med bara köra på. Börjar tvivla på att den blir klar till våren som planen var.

Jag kämpar på

Ny plåt installeras. Blir fint och stadigt. Allt tillverkat själv

Kämpa på, behövs fler Cortinor på vägarna

Re:

Mikko_ skrev:

Kämpa på, behövs fler Cortinor på vägarna

Tack! Ja det behövs verkligen

Grymt imponerad!
Jag ser inga herrejössesmaskiner här.
Hur formar du plåten?