Vinterns första projekt är klart. Ett trekvällarsprojekt som har tagit tre månader typ.

Numera är grillen blockad och kylaren får endast kall luft från fronten och riskerar inte att cirkulera varm luft från motorrummet.


Galler under fronten också. printat. Magnetiska fästen för att enkelt kunna komma åt och lossa splittern om det skulle behövas.


Gud vad det är många färger här alltså... Jaja. Blockade grillgaller, därefter plåtar som sitter fast i kylarramen - svarta på insidan och natur på utsidan. Skulle ju eloxerat, men orkade inte riktigt så jag pundade med matt klarlack på utsidan i alla fall.
Gummilist mot kylaren också.
Smiter väl runt lite luft precis mellan schakt och luftintag, men tippar på att det är försumbart i dagsläget.






Fått hem en ny kylare också med modernt snitt. Två rader, 30mm djupa kanaler och glesare kylflänsar. Dock utan värmeväxlare för oljan, så den behövs transplanteras över den dagen det blir dags.
Inväntar sommaren för och se om det funkar bättre med kylshaktet och de nya hålen i framskärmarna.

Passade på att laga ett gäng gamla sprickor i grillarna också. 50 år gamla, plasten är hård numera. Sprickorna är gamla - sprickor i alla fästöron. Gissningsvis någon herre använt "tills knogarna vitnar" som momentindikation.
Syns knappt på bilderna efter att man plattat till med lödkolven, men alla öron/hål/infästningar samt lite spontana sprickor här och där. Blir riktigt bra när man får trycka i lite S-formade ståltråd.
Stora svarta hålet är gamla hålet för att komma åt huvöppningen