Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Automatisk bränsleavstängning

1226 besök totalt
bjurman Gävle Här sen Sep 2004
Inlägg: 329
Trådstartare Mina bilar
25 Mar 2026 15:53
Automatisk bränsleavstängning

Hur löser ni det: SBF. TR 5.3.3 Automatisk bränsleavstängning.

Fordonets samtliga bränsleledningar till och från motorn ska vara försedda med en automatisk
avstängningsventil placerad i anslutning till bränsletanken. Dessa ventiler ska automatiskt stänga av
bränslet när helst bränsletryck eller en bränsleledning fallerar.
Hans Bjurman
Alfa Sprint -62
bjurman Gävle Här sen Sep 2004
Inlägg: 329
Trådstartare Mina bilar
25 Mar 2026 16:14
Re: Automatisk bränsleavstängning

bjurman skrev:
Jovani skrev:
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=36505&postdays=0&postorder=asc&start=0

Men hur de skall lösas på returen är en bra fråga...


det bryter bara elen som stänger pumpen, inget om nån slang går sönder ..tryckfall eller om returen läcker..


ser att det står så här på sidan före.. Rekommendation för alla fordonslklasser:

men finns det nån enkel lösning om man vill fixa det..
Hans Bjurman
Alfa Sprint -62
Per Honda Stockholm Här sen Jun 2014
Inlägg: 284
Mina bilar
25 Mar 2026 19:01
Detta fungerar bara om man har elpump.
Enkel lösning är att koppla ett relä till från generatorn som bara drar när den laddar.OM man har en generator med laddlampa
Annars kan man ha ett relä som styrs via tändpulser, de är svåra att hitta idag, men går att köpa på nätet.
fanns på i primcip alla bilar föt typ 20 år sedan men inte på dagens system.
Är det nån ideerna som tilltalar kan jag dra ihop ett elschema åt dig
// P e r r a
P e r _ F o h l s t r ö m
bjurman Gävle Här sen Sep 2004
Inlägg: 329
Trådstartare Mina bilar
25 Mar 2026 19:44
Per Honda skrev:
Detta fungerar bara om man har elpump.
Enkel lösning är att koppla ett relä till från generatorn som bara drar när den laddar.OM man har en generator med laddlampa
Annars kan man ha ett relä som styrs via tändpulser, de är svåra att hitta idag, men går att köpa på nätet.
fanns på i primcip alla bilar föt typ 20 år sedan men inte på dagens system.
Är det nån ideerna som tilltalar kan jag dra ihop ett elschema åt dig


Nja det var inte den funktionen .. den har vi koll på.. det sköter boxen..
det gäller returen som man kan ha ventil på..
Hans Bjurman
Alfa Sprint -62
Jovani Göteborg / Bromma Här sen Mar 2003
Inlägg: 3514
Mina bilar
25 Mar 2026 20:26
Vad är det för klass ni ska köra om detta gäller?
Johan Carlsson

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92
VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA
bjurman Gävle Här sen Sep 2004
Inlägg: 329
Trådstartare Mina bilar
25 Mar 2026 20:33
Vad är det för klass ni ska köra om detta gäller?

Det står i TR och jag hade inte koll på hur dom menar.. dock endast rekommendation..

TR 5.3.3 Automatisk bränsleavstängning
Obligatoriskt för alla fordon:
− Fordonets samtliga bränslepumpar får endast arbeta när motorn är igång utom i själva startögonblicket.
Avluftningsslang från tank är försedd med en roll-over ventil för att förhindra bränsleläckage.
Rekommendation för alla fordonslklasser:
Fordonets samtliga bränsleledningar till och från motorn ska vara försedda med en automatisk
avstängningsventil placerad i anslutning till bränsletanken. Dessa ventiler ska automatiskt stänga av
bränslet när helst bränsletryck eller en bränsleledning fallerar.
Hans Bjurman
Alfa Sprint -62
Cassius Göteborg Här sen Jan 2005
Inlägg: 3117
Mina bilar
26 Mar 2026 00:09
Den första lösningen jag kommer att tänka på är en ventil som stänger vid given signal. Kan vara el, lufttryck/vacum. Att mäta och få ut en signal mellan pump och spridare är väl relativt enkelt men för returen behöver man nästan mäta flöde vid rsil och tsnk gör att veta om den är hel eller inte? ( det kanske redan tagits upp? Jag har inte läst länkarna)

Dom som skrivit texten kan man ju tycka borde veta vilka lösningar som finns? Det händer förvisso men det ska ju inte gå föreskriva något som det inte finns lösningar för?

Skyddsrör runt returledning och en givare som känner av om det kommer bränsle i skyddsröret? (Typ rör-i-rör system som är std inom vvs)
I garaget: Kadett C -76 V8. Livstids projektet.
Audi V8 -91 med RS4 drivlina.
https://www.instagram.com/retro_motorsports_garage/
Regards, Johan Eriksson.
super7 Umeå Här sen Nov 2002
Inlägg: 6031
Mina bilar
26 Mar 2026 13:28
Cassius skrev:
Dom som skrivit texten kan man ju tycka borde veta vilka lösningar som finns? Det händer förvisso men det ska ju inte gå föreskriva något som det inte finns lösningar för?

Det här är svaret jag fått av en som var teknisk chef på Rally Sweden Historic.
Han har även varit besiktningsman för tävlingsbilar i 50-talet år.

Frågan: Typ av slangbrottsventil på soppa ledningen?

"Det är bara en rekommendation att det ska vara en automatisk avstängning av bränslet vid tryckfall"
Nisse Holmgren
Umeå
bjurman Gävle Här sen Sep 2004
Inlägg: 329
Trådstartare Mina bilar
26 Mar 2026 13:33
super7 skrev:
Cassius skrev:
Dom som skrivit texten kan man ju tycka borde veta vilka lösningar som finns? Det händer förvisso men det ska ju inte gå föreskriva något som det inte finns lösningar för?

Det här är svaret jag fått av en som var teknisk chef på Rally Sweden Historic.
Han har även varit besiktningsman för tävlingsbilar i 50-talet år.

Frågan: Typ av slangbrottsventil på soppa ledningen?

"Det är bara en rekommendation att det ska vara en automatisk avstängning av bränslet vid tryckfall"


Ja det står det i tråden .. men frågan återstår vad menar dom att man ska ha då dom ger en rekommendation..
Hans Bjurman
Alfa Sprint -62
Per Honda Stockholm Här sen Jun 2014
Inlägg: 284
Mina bilar
26 Mar 2026 15:10
Jag skall försöka ringa sbf imorgon i annat ärende.
Skall höra om någon vet. (Högst tveksamt) 😎
// P e r r a
P e r _ F o h l s t r ö m
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande