Re:

carl.josefsson skrev:

Vilket underbart klistermärke ett sådant vill jag också ha nu när jag skaffat mig en tysk bil, var hittar jag ett sådant om jag får fråga? /C

Fick det när jag körde en trackday med https://www.dskev.de/

Är det ett ännu lättare enkelmassesvänghjul än det som sitter i GT3 mk1 CS ?

Re:

Magnus Thomé skrev:

Är det ett ännu lättare enkelmassesvänghjul än det som sitter i GT3 mk1 CS ?

Jag tror cup och 997 gt3 rs 4.0 har ett som är ännu lättare.

Slutrör

Har alltid tyckt att slutrören ser....inte så kul ut.

Skulle vilja ha nåt som liknar cupen. Dvs ett vanligt rör.

Behöver nån som kan gör ett par såna.

Org ser ut så här




Stefan här på Resa hade ett helt system byggt av Ferrita med rätt utseende, jag lånar en bild från hans tråd.




Får ringa dom, men har nån nån annan bra avgasgörare så

Premiärtur.

Roadtrip från Blekinge hem.

Ett kort stop i Eksjö för kaffe.

Varje år blir man förundrad. Vilken bil och vilken motor. Den ylar. Helt otroligt.

Många EPA traktorer är bra. Då får man köra om mer.

Re:

Jens L skrev:

Många EPA traktorer är bra. Då får man köra om mer. [img]https://rejsa.nu/im/user/1655/2024-04-30-13-53-40_img_1692.jpeg[/img ]

Exakt, då får (måste ) man gå ner på tvåan o ylande dra ur maskinen

Re:

Magnus Thomé skrev:

Jens L skrev: Många EPA traktorer är bra. Då får man köra om mer. [img]https://rejsa.nu/im/user/1655/2024-04-30-13-53-40_img_1692.jpeg[/img ] Exakt, då får (måste ) man gå ner på tvåan o ylande dra ur maskinen

Ja tvåan får räcka. Maxvarv och trean är bra olagligt....

Och ja. Man måste.

Jag vill också tacka för dom nya långa lastbilarna!

Mycket bra.

Har varit och hittat en ny bil....det var inte meningen..

Denna bör/skall säljas då. Börjar här i min tråd om nån är intresserad PMá får mer info om historia etc..

Medan folk funderar på att köpa min bil så bruksas den till landet på helgerna.

Vid sidan om att vara en formidabel banåkarbil. Så har den en utmärkt frukost kaffehylla.



Nu när man kör den undrar man ju varför man skall sälja🤔

Minnesbilder är kul när dom kommer i telefonen.

Det är en jäkla bra bil det här.

Och en sensommarkväll på Ringen. Lugna fina stinter på ungefär 4 varv åt gången. Inget tok, Inget knas.

Dåså.

Såld.

Mot nya upplevelser!

Grattis! Men ändå saknad misstänker jag.

Re:

Anders F@lk skrev:

Grattis! Men ändå saknad misstänker jag.

Faktiskt inte.

Helt klar med den.

Nu skall det funderas på nästa 911.

Hum....

Spännande, 996 är nice, men dem börjar bli till åren.

Re:

erikjakan skrev:

Spännande, 996 är nice, men dem börjar bli till åren.

Bra bilar. Jättekul att köra. Dom är lite mittemellan gammalt och nytt.

Jag får se vilket håll jag går, det lutar åt äldre. Men vi får se.

Har aldrig haft en 993, eller en tidig 70 tal. Det finns många smaker.

Re:

Jens L skrev:

erikjakan skrev: Spännande, 996 är nice, men dem börjar bli till åren. Bra bilar. Jättekul att köra. Dom är lite mittemellan gammalt och nytt. Jag får se vilket håll jag går, det lutar åt äldre. Men vi får se. Har aldrig haft en 993, eller en tidig 70 tal. Det finns många smaker.

Jag har inte testat någon 964 men inbillar mig att det är en "lagom" utvecklad 911:a.
Kompisen har en 1969 S som jag kört några gånger och det är stor skillnad mot min 82:a. Den känns verkligen som en veteranbil i jämförelse med min.

Re:

Janne J skrev:

Jens L skrev: erikjakan skrev: Spännande, 996 är nice, men dem börjar bli till åren. Bra bilar. Jättekul att köra. Dom är lite mittemellan gammalt och nytt. Jag får se vilket håll jag går, det lutar åt äldre. Men vi får se. Har aldrig haft en 993, eller en tidig 70 tal. Det finns många smaker. Jag har inte testat någon 964 men inbillar mig att det är en "lagom" utvecklad 911:a. Kompisen har en 1969 S som jag kört några gånger och det är stor skillnad mot min 82:a. Den känns verkligen som en veteranbil i jämförelse med min.

Jo, 964an var lite lagom. Har ju haft en sån. En 993 vore kul att prova. Har aldrig kört en.

Har kört lite 73'a. Vacker! Men kräver lite jobb innan man skulle va nöjd tror jag. Lite som din Mustang.

Sen skulle jag vilja ha en mindre motor nån gång med en ordentlig kamaxel, helt utan bottendrag. Har åkt en gång in en tidig 911 med 2,5 Short stroke och weber. Det glömmer man inte...

Re:

Janne J skrev:

Jens L skrev: erikjakan skrev: Spännande, 996 är nice, men dem börjar bli till åren. Bra bilar. Jättekul att köra. Dom är lite mittemellan gammalt och nytt. Jag får se vilket håll jag går, det lutar åt äldre. Men vi får se. Har aldrig haft en 993, eller en tidig 70 tal. Det finns många smaker. Jag har inte testat någon 964 men inbillar mig att det är en "lagom" utvecklad 911:a. Kompisen har en 1969 S som jag kört några gånger och det är stor skillnad mot min 82:a. Den känns verkligen som en veteranbil i jämförelse med min.

Då skiljer det nog mer på inställningarna eller hur fräscha delar som satt på respektive bi. Men visst finns det skillnader, både positiva och negativa 😊

Om du kommer ner till Knutstorp i helgen kan du få prova min 993.

Re:

Anders F@lk skrev:

Om du kommer ner till Knutstorp i helgen kan du få prova min 993.

Äsch! Det hinner jag inte. Men jag skall nog söderut snart ändå, låt oss höras!