Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Våra race- och banåkarbilar
BMW 2002 1973. Vägen mot min dröm!
<<   1, 2, 3, 4, 5, 6
35 besök idag (15251 totalt)
Cassius
Göteborg
Här sen Jan 2005
Inlägg: 3053



8 cylindrigt blir svårt med 110kw.. Honda K20 är ju poppis, finns som cratemotor klenaste är dock 112kw..

Annars lär du väl ändå byta bromsar och förstärka fram/bakvagn? Då är ju kraven för sfro hemma och du ksn få ner en åtta om du vill

_________________
I garaget: Kadett C -76 V8. Livstids projektet.
Audi V8 -91 med RS4 drivlina.
https://www.instagram.com/retro_motorsports_garage/
Regards, Johan Eriksson.
Citera
02wobin
Ugglerum
Här sen Feb 2023
Inlägg: 131


Trådstartare
Re:

Rover 3500 är på 135hk så de finns men ja det blir säkert att behålla m10. Ska det bytas ska det ju vara för att få lite skönsång. Aja det är långt bort i tiden


Cassius skrev:
8 cylindrigt blir svårt med 110kw.. Honda K20 är ju poppis, finns som cratemotor klenaste är dock 112kw..

Annars lär du väl ändå byta bromsar och förstärka fram/bakvagn? Då är ju kraven för sfro hemma och du ksn få ner en åtta om du vill

_________________
Robin Bengtsson
Citera
Våra race- och banåkarbilar
BMW 2002 1973. Vägen mot min dröm!
<<   1, 2, 3, 4, 5, 6
35 besök idag (15251 totalt)
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande