Jag köpte nya 888or till min 911 Targa förra året efter att inte ha kört varken bilen eller 888or på flera år.
Anledningen till att jag bytte från 888 till AR1 var att AR1 var mycket billigare, nu var det tvärt om! CRS ska vi inte bara prata om!

Känslan man alltid får när man byter däck är att de nya däcken är mycket snabbare och bättre!
Nya 888or är snabbare än ett år gamla AR1or som gjort 10 heat cycles och vise versa.

Var lite större prisdifferans i 17" än i 15". Även om AR-1 kostar som R888R på ett ungefär så är CR-S klart dyrare. Har inte kört R888R utan gamla R888 och där är AR-1 ett klart bättre däck för samma pengar, men om de inte levereras så spelar det ju ingen roll.

Håller med om att moderna rdäck går fint att köra på gatan eller i konbana, något som inte var ett alternativ med Yokohama 032 eller 048 som var rejält hala kalla. Men om man kör dyra CR-S kanske man inte vill slita på dom på gatan, kan ju löna sig med nästan hälften så dyra NS2R isf.

Det närmar sig premiär i sprintcupen med SVKG på Vårgårda flygfält, den 16/4 smäller det.

2026 blir säsong nummer 7 som jag kör med mussen, tiden går fort, det var inte länge sedan jag byggde den!

Första testrundan för året gick sådär, motorn gick på 6-7 cylindrar och lite felsökning var oundviklig. Boven heter fördelarlocket, med all säkerhet original från det år när motorn byggdes, 1995.
Rotorn är bytt sedan tidigare men jag har återanvänt originallocket då nyproducerad kinaskit är bedrövlig i passform och kvalitet.
Nu fick det bli ett MSD, hoppas det hinner komma hit innan torsdag, annars funkar det gamla locket efter städning med roterande stålborste men nytt är nog bättre..

Re:

Janne J skrev:

Körklar med minimalt med bränsle vägde den in på 1260 för några år sedan, har lagt till en del förstärkningar så runt 1280 är nog rimligt.

Kul bil och hur många pollar har den i stallet?

Ska bli kul att se vad du tycker om Toyo R888R på din relativt lätta bil, det är några år sen man hörde om dem och då var de inte som R888 ...och jag testade andra istället.

7år har du inte varit klar med dina kör-bilar på bara några år tidigare?

Jäklar vad blank bilen ser ut, har du vaxat och polerat den?

Väldigt läcker bil!!

Johan

Re:

blixten skrev:

Jäklar vad blank bilen ser ut, har du vaxat och polerat den?

Jag har hört rykten om att Janne köpt upp hela lagret av Sprint halka i västra Sverige.

Re:

gtBen skrev:

Janne J skrev: Körklar med minimalt med bränsle vägde den in på 1260 för några år sedan, har lagt till en del förstärkningar så runt 1280 är nog rimligt. Kul bil och hur många pollar har den i stallet? Ska bli kul att se vad du tycker om Toyo R888R på din relativt lätta bil, det är några år sen man hörde om dem och då var de inte som R888 ...och jag testade andra istället. 7år har du inte varit klar med dina kör-bilar på bara några år tidigare?

7 år har jag kört slalom/bana med den, bygget tog från juni 2018 till oktober 2019 innan det var körbart och besiktigat

Re:

blixten skrev:

Jäklar vad blank bilen ser ut, har du vaxat och polerat den?

Inte på den bilden, det gäller att hitta rätt vinklar

Men idag hände det!

Re:

Janne J skrev:

blixten skrev: Jäklar vad blank bilen ser ut, har du vaxat och polerat den? Inte på den bilden, det gäller att hitta rätt vinklar Men idag hände det!

Vem är du och var har du gjort av Janne?

Ove: jag är här och ordningen är återställd, bilen är rejält smutsig igen

Sprintrace 1 på Vårgårda flygfält:

En smärre katastrof för mig, som en del vet har jag problem med artros i stortålederna och den ena ankelleden. Detta gör att att jag har svårt att gå längre sträckor och är mycket känslig för vilka skor jag använder. I detta fallet använde jag mina förarskor och fick ganska snabbt ont och dessutom krampade bägge fötterna, hade även ett par walkingskor men de är inget som passar bra när man kör sprint, det slutade med att jag bara körde 5 gånger innan jag lommade hemåt.
Dessa 5 körningar var helt bedrövliga då mitt fokus låg på att krampen skulle släppa i fötterna..

Fick pokal för 3:djeplatsen i sprintcupen förra året, dagens glädjeämne





Har några ställen där understyrningen är ett problem så jag gav mig på att göra lite justeringar. Camber är med shims och Caster med ställbara reaktionsstag.

Nu är camber 3.65° och caster 7.30°, toe som vanligt 0. Vi får se om detta gör någon skillnad nästa gång.

Grattis till 3e platsen förra säsongen måste jag säga!
Verkar som om motståndet har blivit lite starkare under vintern än förra året, hoppas att du kan försvara en pallplats i år Janne!

Tråkigt att höra om artrosen, det förklarar varför jag plötsligt inte såg dig line:a upp längre och inte blev mer än 5 stinter. Hoppas att du orkar köra mer allt eftersom säsongen går! Hejja dig!

Re:

Figgz skrev:

Grattis till 3e platsen förra säsongen måste jag säga! Verkar som om motståndet har blivit lite starkare under vintern än förra året, hoppas att du kan försvara en pallplats i år Janne! Tråkigt att höra om artrosen, det förklarar varför jag plötsligt inte såg dig line:a upp längre och inte blev mer än 5 stinter. Hoppas att du orkar köra mer allt eftersom säsongen går! Hejja dig!

Tackar

Vad ni än gör, undvik att få artros i fötterna..
Jag är numera 75% sjukpensionär eller som det heter nu: har sjukersättning. Att jobba med datanätverksinstallationer, kameraövervakning, brandlarm och passagesystem är helt omöjligt. Då jag är född 1962 har jag möjlighet att ta ut allmän pension och gör det på 75%, sammantaget ger det en rimlig ekonomisk situation.

Jag kommer att kämpa på med bilen men ambitionsnivån ligger mer åt "bara ha kul".

Vi ses på tisdag!

Re:

Janne J skrev:

Vad ni än gör, undvik att få artros i fötterna..

I fotleden?
Såg en kanadensisk bil-youtuber som förstört sin ena fot i ungdomen. Han hade som alternativ att byta fotleden eller steloperera foten. Han lyckades få en läkare att byta den till slut, det var tydligen mycket vanligare att göra det i Europa än i Kanada.

Re:

safe skrev:

Janne J skrev: Vad ni än gör, undvik att få artros i fötterna.. I fotleden? Såg en kanadensisk bil-youtuber som förstört sin ena fot i ungdomen. Han hade som alternativ att byta fotleden eller steloperera foten. Han lyckades få en läkare att byta den till slut, det var tydligen mycket vanligare att göra det i Europa än i Kanada.

Bägge stortålederna och vänster ankelled ( och lite i höger höft och i de yttre fingerlederna.. )

Känner igen det där med artros, inte kul! Jag stelopererade ena stortån för ett par år sen. Men mer kommer smygande och jag känner av det lite här och där. Inte kul men vi får kämpa på!