Eftersom däckens kontakt med backen hänger ihop med bromsverkan så borde de slitas hyffsat i synk.. så det antyder att bromsarna ligger på även när man inte "bromsar".. (förutsatt att det inte är riktigt riktigt dåliga bromsbelägg men här ser det ut som att skivan faktiskt slits också..?)

kan det bli så om vätskan kokar?..

Men när man ser alla sprickor i skivan får man ju känslan av att det gått väldigt varmt ändå.

antisladd/antispinn som kallas MDM / DSC hos bmw använder bromsarna för att stabilisera bilen. Går att ställa på f80.
känner igen fenomenet från andra märken.

Re:

Benny Steen skrev:

antisladd/antispinn som kallas MDM / DSC hos bmw använder bromsarna för att stabilisera bilen. Går att ställa på f80. känner igen fenomenet från andra märken.

Det antog jag att det var helt avstängt.

Dina belägg måste gå riktigt varmt!
Jag kör själv en m2 f87 med original bromsar och endless me20 belägg dessa går också åt fort.
så till i år har jag byggt om med dubbla kylslangar liknande BMW m2 cs racing bilen.
Jag får ut 2-3 trackday på mina belägg. Hoppas på betydligt bättre livslängd i år annars ska jag prova Endless MA45B

Det är endå rätt tunga bilar med mycket mos. Antar att du har 500hk+ i din bil och väger säkert över 1500kg och kör hårt.
Finns det inte grejer från BMW m4 gt4 och montera på din bil?





[/img]