Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Våra race- och banåkarbilar
MGB GT Mk I 1967 - Mappad!
<<   1, 2, 3 ... 10, 11, 12
255 besök idag (87579 totalt)
Lindkvist
Kungsbacka
Här sen Apr 2011
Inlägg: 230



Re:

MatsK skrev:
Nu smäller(?) det. Håll tummarna för att jag kan köra den hem också.



Va fin den är!

_________________
Andreas Lindkvist -
Tidigare: Compound-konverterad NB-miata
Nu: Porsche Cayman
Citera 2
Sören K
Enskede
Här sen Sep 2022
Inlägg: 29



Väntar med spänning på resultatet!! Alltid väldigt läskigt att stå bredvid och lyssna på när motorn toppvarvas.

_________________
Sören Karlsson
Citera 1
And ersJepp sson
Lund
Här sen Feb 2003
Inlägg: 13419



Är du hos Stefan?

Kul! Han är vass på motorer!
Citera
MatsK
Landskrona, Skåne
Här sen Feb 2003
Inlägg: 3462


Trådstartare
Re:

And ersJepp sson skrev:
Är du hos Stefan?

Kul! Han är vass på motorer!


Stämmer bra! Jo, han är duktig och noggrann - mycket fokus på körbarhet och inte bara fullgasrepor. thumbs up

_________________
M a t s K l i n g l ö f

MGB GT 1967
Citera 1
MatsK
Landskrona, Skåne
Här sen Feb 2003
Inlägg: 3462


Trådstartare
Sista körningen för effektmätning



En film från mappningen som jag tyckte var lite fränt


_________________
M a t s K l i n g l ö f

MGB GT 1967
Citera 4
MatsK
Landskrona, Skåne
Här sen Feb 2003
Inlägg: 3462


Trådstartare
Re:

Sören K skrev:
Väntar med spänning på resultatet!! Alltid väldigt läskigt att stå bredvid och lyssna på när motorn toppvarvas.


Absolut! Nu är det ingen värstingmotor varken när det kommer till effekt eller pengar, men jag har ju lagt några kronor och timmar så helt oberörd var jag inte.

_________________
M a t s K l i n g l ö f

MGB GT 1967
Citera
Lindkvist
Kungsbacka
Här sen Apr 2011
Inlägg: 230



Vad använder man för ecu på en såndär bil?.. antar att den fortf. har förgasare? (sorry om jag inte är inläst på hela tråden!)

_________________
Andreas Lindkvist -
Tidigare: Compound-konverterad NB-miata
Nu: Porsche Cayman
Citera
MatsK
Landskrona, Skåne
Här sen Feb 2003
Inlägg: 3462


Trådstartare
Jag har en MaxxEcu Mini som styr insprutning och tändning. Anledningen till att den skjuter eldsflammor är enligt mina gissningar att det samlats lite bensin någonstans som sugs in vid motorbroms och antänds - spridarna är avstängda. Kan finnas lite finlir att justera - hoppas själv kunna få bort det.

_________________
M a t s K l i n g l ö f

MGB GT 1967
Citera 1
Lindkvist
Kungsbacka
Här sen Apr 2011
Inlägg: 230



Re:

MatsK skrev:
Jag har en MaxxEcu Mini som styr insprutning och tändning. Anledningen till att den skjuter eldsflammor är enligt mina gissningar att det samlats lite bensin någonstans som sugs in vid motorbroms och antänds - spridarna är avstängda. Kan finnas lite finlir att justera - hoppas själv kunna få bort det.


Coolt!.. är grymt nyfiken på maxxecu rent allmänt..

på MS så finns det en fördröjningsparameter på när den ska slå av spridarna på motorbroms.. kanske nåt sånt?

_________________
Andreas Lindkvist -
Tidigare: Compound-konverterad NB-miata
Nu: Porsche Cayman
Citera
Våra race- och banåkarbilar
MGB GT Mk I 1967 - Mappad!
<<   1, 2, 3 ... 10, 11, 12
255 besök idag (87579 totalt)
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande