Bilsemester 2026

Är på semester med depå-husbilen. Denna gång i Tjeckien och Österrike. Som vanligt försöker jag få in lite bil-grejer i resan vilket är enklare då jag reser solo. Video kommer när jag är hemma igen.
Började i Ferdinand Porsches födelsehem i Liberec och ett museum som man INTE ska besöka, det innehöll 1 bil och någon el-plattform för Skoda.

Vidare mot Prag besöktes Skoda:s museum i Mlada Boleslav, ett OK museum.

Blev småförälskad i 200 RS...

De hade även en avdelning med mer tävlingsbilar., sorry nyare bilar fastnar inte så bra i min kamera.

Igår var jag på Tekniska muséet i Prag som var bra men det handlade om allt möjligt. Hade inte koll på att det fanns så många Tjeckiska bilmärken och att de var en av de stor bil-producerande nationerna under en period.

Hittade en MC med en udda placering av styrcentrum.

Idag besökte jag banan i Brno där MC körde, har kört den digitalt och den verkar var just så kuperad som spelen antydde. Körde även delar av den gamla landsvägsbanan, mycket svängig för en skåpbil. Det finns ett monument i svängen där Farina hade en olycka. Det gamla ledartornet är byggt senare på toppen av ett bostadshus, det finns kvar men är idag kontor eller står tomt. De gamla depåerna har målats med minnen från gamla tider.
Får se när jag har tid och internet för kommande bilgrejer från bilsemestern.

Riktigt grymma bilder!

Tack för bilderna! Racerbanan (5,4 km) såg ju trevlig ut, var det en trackday för MC du såg eller var det tävling?

Kul att du delar
Brno skulle man gärna kört på . Inbillar mig att det är bra däng för pengen (polaren har kört MC där och rapporterade att det var prisvärt jämfört med motsvarande banor i samma kaliber). Fast det var ju detaljen att ta sig dit..

Re:

blixten skrev:

Racerbanan (5,4 km) såg ju trevlig ut, var det en trackday för MC du såg eller var det tävling?

Det var en trackday och jag kunde tyvärr inte se så mycket av banan.

Eddie Varvstopp skrev:

Brno skulle man gärna kört på .

Har kört den digitalt och då var den trevlig, hade gärna kört där på riktigt, verkar mycket trevlig med höjdskillnaderna!

Körde vidare österut i Tjeckien och landade i Koprivnice där Tatra har 2 museum.
Började med lastbilarna, en del har man koll på.
De som kört i Paris-Dakar, brandsprutan och mäktiga 8-hjulsdrivna lastbilen (har sett den in action på bil-trail-tävling).
En av motorerna var en luftkyld W18 som var en protoyp.

Personbilsmuséet var mindre men lika intressant.
En del bilare hade men koll på.

Det fanns även en del räserbilar, buggy och en sportbil.
Buggyn var 4WD och hade motorn monterad med offset från centrumlinjen.
Sportbilen kommer jag ihåg från en tidingsartikel och den har varit med i tråden gissa bilen.

Var sedan i Wien i några dagar och besökte även tekniska muséet. Det fanns massa med kul experiment för barn så det rekommenderas om man har barn. Dock var det få bilar där.

Åkte ner till Graz för att besöka Johan Puch musem, det var bara svenskar där. Jag och ett gäng som varit nere och kört rally. Hade inte koll på att Puch varit så inblandade i utvecklingen av andras bilar (mest 4wd).
Det fanns även lite räserbilar, en mycket lätt (ca 450 kg) liten bil och vad som såg ut som formula student.

Körde sedan till Puch muséet i Judenburg som var mindre men hade en del kul bilar.

I krokarna ligger även Red Bull Ring, har varit där på F1 men då hette den A1 ring.

Inte bilar men i natt sov jag på ett lastbilshak vid Lausitzring, var där för 2 år sedan och man kunde inte se något. Bakom Lausitzring finns en stor skovehjulsgrävare men den är inte lätt att komma till, misslyckades även denna gång. Valde att åka till (i närheten) transportbandet till en skovehjulsgrävare, mäktigt!

Inte långt därifrån fanns ett museum jag missade förra gången, Mobile Welt des Ostens, som hade mysket från gamla öst. Trångt men ganska stort.