Nivåindikering expansionskärl

Går det att fixa nivåindikering på expansionskärl i aluminium utan att svetsa?
Var hittar man (för ändamålet) passande kopplingar och slang?
(foto lånat från GT40-bygge)

Om det finns anslutningar för kopplingar?

På billiga grejer så verkar 90gradiga pushlock (såna som till tryckluft) och klara plaströr vara vanliga.
Tex

Men det är ju bra om kopplingarna tål åtminstone 90 grader.
Obilligt: https://www.new-line.com/fittings/push-in-tube-fittings/stainless-stee . . . .

Re:

Niklas Falk skrev:

Om det finns anslutningar för kopplingar? På billiga grejer så verkar 90gradiga pushlock (såna som till tryckluft) och klara plaströr vara vanliga. Tex https://cdn.manomano.com/zvd-coolant-expansion-tank-1l-aluminum-car-co . . . . Men det är ju bra om kopplingarna tål åtminstone 90 grader. Obilligt: https://www.new-line.com/fittings/push-in-tube-fittings/stainless-stee . . . .

Men som sagt, hur gör jag om jag inte har möjlighet att svetsa i aluminium?
Och helst inte köper nytt expansionskärl?
Måste alltså inte vara exakt som på exempelbilden, bara det blir en fungerande nivåindikering.

Det behövs ju bara en slang från varsomhelst i kylsystemet som sen kan gå in i locket, om den är genomskinlig.
Men om det är "tryck ut och sug tillbaka"- varianten så funkar inte det.
Genomskinligt kärl?

Re:

calle_o skrev:

Men som sagt, hur gör jag om jag inte har möjlighet att svetsa i aluminium? Och helst inte köper nytt expansionskärl? Måste alltså inte vara exakt som på exempelbilden, bara det blir en fungerande nivåindikering.

Borde väl gå att borra, gänga och täta om det bara är kylvatten. I all fall om det är hyggligt tjockt och plant men det brukar ju alu vara.

Bästa sättet är väl att hitta någon som svetsar dit något dock.

Ett tredje alternativ är väl en flottör typ något som denna [url] https://www.speeding.nu/p/bromssystem/bromstillbehor/bromsvatskebehall . . . . [/url] monterad i locket.

kolla på ebay/amazon efter rubbernuts som används till att tex fästa vindrutor på motorcyklar, verkar tyvärr inte finnas i så stora diametrar utan att väggen de fästs i behöver vara tjock

Utan att veta

Skära upp ena sidan slitsa limma med värme härdigt lim, glas på insidan svetsa igen?

Borra, sen skulle det nog täta och funka med alu mutternit m10 och sedan sätta dit varfri nippel och teflon slang.

Är godset i nuvarande kärl 5mm eller mera så hade jag nog helt enkelt bara gängat och in med 90 graders 8mm pneumatik kopplingar samt teflonslang som tål värmen bra och man ser nivån igenom. Finns hos hiflex tex, kanske swedol mfl. Har själv sån 6mm slang till wg styrning mm. Det håller kanon.

Om man vänder på det - måste du ha ett expansionskärl i alu?

Jag har en sportflaska

Re:

And ersJepp sson skrev:

Om man vänder på det - måste du ha ett expansionskärl i alu? Jag har en sportflaska

Jag har en ny i alu sen tidigare, som dessutom är riktigt snygg!

Re:

Lupo1.8t skrev:

Borra, sen skulle det nog täta och funka med alu mutternit m10 och sedan sätta dit varfri nippel och teflon slang. Är godset i nuvarande kärl 5mm eller mera så hade jag nog helt enkelt bara gängat och in med 90 graders 8mm pneumatik kopplingar samt teflonslang som tål värmen bra och man ser nivån igenom. Finns hos hiflex tex, kanske swedol mfl. Har själv sån 6mm slang till wg styrning mm. Det håller kanon.

Har funderat på mutternit men tvivlat på tätheten. Men finns det alu mutternit så borde det funka.

Re:

calle_o skrev:

And ersJepp sson skrev: Om man vänder på det - måste du ha ett expansionskärl i alu? Jag har en sportflaska Jag har en ny i alu sen tidigare, som dessutom är riktigt snygg!

Ja men har den nivåindikering som en sportflaska då?

Finns väl nivågivare för tex båttankar som kan monteras externt. Annars kan du väl grena en slang innan kärlet med t kors och ha ett transparent rör upp till toppen av kärlet

Re:

calle_o skrev:

Lupo1.8t skrev: Borra, sen skulle det nog täta och funka med alu mutternit m10 och sedan sätta dit varfri nippel och teflon slang. Är godset i nuvarande kärl 5mm eller mera så hade jag nog helt enkelt bara gängat och in med 90 graders 8mm pneumatik kopplingar samt teflonslang som tål värmen bra och man ser nivån igenom. Finns hos hiflex tex, kanske swedol mfl. Har själv sån 6mm slang till wg styrning mm. Det håller kanon. Har funderat på mutternit men tvivlat på tätheten. Men finns det alu mutternit så borde det funka.

Mutternitarna Jula säljer i sina kit är aluminium, men upp till M6 bara. Lite tätningsmassa på niten innan man klämmer så blir det nog tätt.

Re:

And ersJepp sson skrev:

calle_o skrev: And ersJepp sson skrev: Om man vänder på det - måste du ha ett expansionskärl i alu? Jag har en sportflaska Jag har en ny i alu sen tidigare, som dessutom är riktigt snygg! Ja men har den nivåindikering som en sportflaska då?

Hmm, jag förstår nog inte riktigt. Var sätter du då det tryckklassade kylarlocket?

Har m8 alu hemma om du vill ha?

Re:

Lupo1.8t skrev:

Har m8 alu hemma om du vill ha?

Tack jag hör av mej om det blir aktuellt.