Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Ferrari 330 GT 2+2 1964 - Projekt 2025

285 besök senaste veckan (70273 totalt)
c311 Värmland (fd Ekerö) Här sen Jan 2015
Inlägg: 859
Mina bilar
17 Okt 2026 22:32
Ellac skrev:
c311 skrev:
Vilket nummer av Förch korroplex L2?? använder du?


Hej Thomas

L237 heter den, tror det finns ett gäng snarlika produkter från tex Wurth.

Calle


Tack Calle, jag funderade då det står att L237 är beige men enligt den engelska produktinformationen blir den blå-svart av garvsyran. Funkar nog bra på en blästrad rörram.
Thomas Alsterfalk
BMWCS # 04660
Citera Svara Skicka uppskattning 1
stilldouble Malmö Här sen Okt 2012
Inlägg: 1372
Mina bilar
24 Okt 2026 13:11
Det blir ju alldeles lysande!

Jag tittade igenom tråden från början, nu förstår jag mer kring blästringen när jag såg att du hade ju fått tag på mycket ekonomiplåtar.

Vad gäller dimple-dye-hålen, så förstår man ju att det handlar om att styva upp plåten, men det är ju så balla att man nästan skulle vilja att de fick vara synligt exponerade. Kom och tänka på Ronnie Colemans (7 ggr Mr Olympia) ikoniska tes: "Yeah, light weight baby"
Magnus Falk
Citera Svara Skicka uppskattning
c311 Värmland (fd Ekerö) Här sen Jan 2015
Inlägg: 859
Mina bilar
24 Okt 2026 22:18
stilldouble skrev:
Det blir ju alldeles lysande!

Jag tittade igenom tråden från början, nu förstår jag mer kring blästringen när jag såg att du hade ju fått tag på mycket ekonomiplåtar.

Vad gäller dimple-dye-hålen, så förstår man ju att det handlar om att styva upp plåten, men det är ju så balla att man nästan skulle vilja att de fick vara synligt exponerade. Kom och tänka på Ronnie Colemans (7 ggr Mr Olympia) ikoniska tes: "Yeah, light weight baby"


Det finns också dimple die verktyg utan hål. Det fanns någon i UK för ca 10 år sedan som gjorde verktyg där båda delarna var centrerade men jag hittar inte dem. Annars har https://www.mittlerbros.com dessa lösa och mycket annat i olika storlekar.
Thomas Alsterfalk
BMWCS # 04660
Citera Svara Skicka uppskattning
Westersund Hallstahammar Här sen Jul 2011
Inlägg: 1831
Mina bilar
25 Okt 2026 07:00
c311 skrev:
Det finns också dimple die verktyg utan hål. Det fanns någon i UK för ca 10 år sedan som gjorde verktyg där båda delarna var centrerade men jag hittar inte dem. Annars har https://www.mittlerbros.com dessa lösa och mycket annat i olika storlekar.


Jag köpte såna och dom är kanon, kollade min Ebay köphistorik och dom heter Dimple_Dies_UK men verkar inte ha något i sin shop längre.
André Westersund
Instagram: Andre_Westersund & Westersund_Motorsport
BMW M2 LCI, BMW Z4 MC, BMW E46 M3, BMW Z3 Coupe, BMW E34 M5, BMW E28 M535i...
Citera Svara Skicka uppskattning
c311 Värmland (fd Ekerö) Här sen Jan 2015
Inlägg: 859
Mina bilar
25 Okt 2026 22:05
Westersund skrev:
c311 skrev:
Det finns också dimple die verktyg utan hål. Det fanns någon i UK för ca 10 år sedan som gjorde verktyg där båda delarna var centrerade men jag hittar inte dem. Annars har https://www.mittlerbros.com dessa lösa och mycket annat i olika storlekar.


Jag köpte såna och dom är kanon, kollade min Ebay köphistorik och dom heter Dimple_Dies_UK men verkar inte ha något i sin shop längre.


Jag skulle köpa verktyget för 25 mm diameter men då var deras shop borta.
Thomas Alsterfalk
BMWCS # 04660
Citera Svara Skicka uppskattning
Ellac Furulund Här sen Jun 2005
Inlägg: 1327
Trådstartare Mina bilar
08 Nov 2026 20:49
En bit till på rostfix, hade lite ångest över detta då  den övre delen av vindruteramen var i tveksamt skick. Det är 3 lager plåt som möts här och efter att skurit bort all dubbelplåt och fått ytterplåten blästrad så bestämde jag mig ändå för att byta kanten. Jag gjorde den i två sektioner för enkelhetens skulle, det är mycket form så krymp och sträck maskinen fick jobba lite.
Med drygt en meter tig svets så kan det bli mycket rörelse men jag är rätt nöjd med resultatet.
Ni ska förstäkningsplåt på insidan och sedan punksvetsa ihop dessa.



Calle Olsson
Citera Svara Skicka uppskattning 6
Ellac Furulund Här sen Jun 2005
Inlägg: 1327
Trådstartare Mina bilar
08 Nov 2026 20:57
Hålen för vindrutetorkarna såg rätt äckliga ut och eftersom jag inte har någon original torkarmekanism så tänker jag att jag lägger igen de befintliga så får jag göra nya hål när jag kommit så långt i bygget.


Calle Olsson
Citera Svara Skicka uppskattning 1

Ferrari 330 GT 2+2 1964 - Projekt 2025

285 besök senaste veckan (70273 totalt)
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande