S: race och sportkopplingar mm.

race och sportkopplingar mm.
samköp av Sachs Race Engineerings produkter kommer att ske under Julen. SRE:s kompletta sortiment av förstärkta sportkopplingar, flerskiviga racekopplingar och i mån av plats även väghållningssatser finns tillgängliga.
Beställning sker i november och leverans sker från Sundbyberg i januari.

Ring Per 0701-849844

Prisexempel:
Porsche 996 3,4 Carrera 4: förstärkt tryckplatta 3500:- (485Nm med originallamell)

Finns det nån prislista eller ska man ringa om man vill veta pris?

Har du nåt som heter TP-618?

Det finns en tryckplatta som heter 883082999618 om det är den du menar. Prisuppgifter lämnas på telefon men ca 2100:- för den tryckplattan som är vanlig bland bmw 325 turbokonverterare.

ok, det är den jag menar. Ringer sen när det är dags.

Mvh

tänk på att jag bara tar emot beställningar tills slutet november, ville bara göra det helt klart.

Per

Är du duktig på kopplingar och kan rekommendera någon till en M3 E30 om man räknar med att hamna på ca 600-650nm? Gärna en så körbar modell som möjligt. Ska man åka 2-skivig koppling då kanske eller finns det någon prisvärd enskivig?

MVH Jonas

Tjena Per!

Vad blir priset för den starkaste tyckplattan till Saab 9-3 -99? Alltså inte Viggen utan snäppet starkare...

Behöver den tryckplattan nån special-lamell eller funkar det bra med original? Tänkte mest på problemet med "600 Nm"-plattan till Saab 9000 som kräver schimsning för att bli OK.

M3Jonas: -618-plattan blir nog bra med en sinterlamell även fast den bara är specad till 530Nm med sinterlamell. Jag tror de finns fler som kör med den satsen med 600Nm under huven. Kolla på autopowers forum och fråga de som turboladdar 325:orna. Annars är det nog en flerskivig som gäller , i alla fall ur Sachs sortiment. Ring vet jag!
"vanliga" kopplingen går på ca 4000-4200:-. De flerskiviga startar på runt 8000:- (750Nm).

Mats Friberg: -747-plattan är ju specad till 330Nm och jag kommer att ta hem minst 2st sådana. Det skall passa med standardlamell MEN... Jag håller just nu på att ta reda på vad skillnaden mellan viggenlamellen och 9-3 standardlamellen är och då kommer jag posta det på stcs. Har viggenlamellen större friktion så vore det ju ballt! Sedan är det rock and roll.
Ring vet jag!

Är rätt intresserad av en 883082999618 (det är den kgtrimning kallar tp-618 säljer för 2600:- va?).

Har sachs någon passande organisk fjädrad lamell som passar på 10 splines 1 1/8" (bmx 325i e36/e30 och m3 e30 tex)?

Vad kostar en sådan? Eller en stum kanske är betydligt billigare?

Kommer att ha ca 300Nm så jag tänkte det kunde vara lagom och körbart.

Har försökt kolla på hur det är med kopplingarna, men jag känner mig rätt förvirrad .

"Leverans i januari". Hur tidigt är det menat? Jag kommer nog vara ledig 3v i januaris början, och då vore det ju mycket trevligt att kunna bygga klart motor och låda (pussel, så det är lite tidsödande).

Edit, har 618-plattan samma bultcirkel och så som bmw 325 orginal tryckplatta? Kopplingskit har ju samma pris som lös lamell nästan när det gäller orginalgrejerna. Kunde ju köpa ett sånt och sen byta tryckplatta när den nu kommer i sådana fall.

Qaz: Jag hämtar grejorna i Tyskland och kör hem efter nyår. Vet ej ännu vilket datum men säg, 3 januari?

-618 plattan nämns bara tillsammans med styv sinterlamell eller en styv organisk lammell som tyvärr är utgående artikel. Det finns en annan 228mm fjädrad organisk lamell 881861999789 som är till bl a 320i (E36) men som tyvärr också är utgående artikel, dvs omöjlig att få tag i.

ring-ring.....

mvh

Per

Har Sachs nåt till Alfa 75 TS och Alfa 75 Turbo?
obserera att det är helt olika tryckplattor till dessa modeller.

Maz: till 75TS finns en utgången artikel/tryckplatta och de går tyvärr inte att få tag i. Till 75 turbo finns inget men väl till 155 turbo Q4, 164 turbo, och 164 2,0 V6 turbo.

Per

ok, illa, de sitter ju felmonterade (på snedden) och tillhör en helt annan motorfamilj med kopplingen i motorrummet.

Inget till 75 alls då? inget till GTV, 90, eller Alfetta heller då antar jag... För det är ju i princip samma drivlina.

Har de bara dlear till specifika bilar eller har de delar så man kan plocka ihop till en egen koppling? Vore ju inte fel med en 140mm eller 184mm fet-koppling...

ring... jag får skrivkramp! ;-D

Vad tror du att du får i örat om alla ska fråga skitsaker via telefon? Eller har du Comviq kontant och får bonus för alla som ringer?

Ursäkta min trådurspårning.

Anedningen till att många frågar är troligtvis att man känner sig så korkad om man ringer och sen inte ska ha nånting på en gång. Då känner man sig som en snackare...
Eller det var iaf min ursäkt till att inte ringa.

MVH Jonas

stämmer bra, dom klarar mer än va dom var speccade till!

Mr Newton, hittar du någon 800Nm platta?

nej tyvärr, men om du har känningar på sachs borde du kanske kunna höra nåt.

sista chansen att beställa är denna vecka, sedan måste jag stänga orderboken tyvärr för detta år.

Per

0701-849844