OK, det blir ju bra!

Själv har jag 55 kW i reg.beviset. Det är väl ungefär 170 hk??

kan detta vara nåt att ha i megabusan??

Hoppas det, för nu skall motorn iväg för att byta stakar + kolvar samt att byta cylinderbultar till 12mm.

Slutbygget av turbosatsen blir när allt sitter där det skall i bilen, så att man vet hur mycket plats det finns att spela med.

Utan tvekan så är man inte riktigt klok , -trimma motorn innan man köpt bilen men å andra sidan så känns det mycket bättre att börja med dom små utgifterna.

oj, vilka siffror!

Men du får nog ha ganska låg utväxling, för vridmomentet under 6000rpm var lite knappt.

Såja, då skall bilen komma i veckan. Tur att man kan bygga när det är lugnt under arbetstid.

Lägger upp foton under bygget om intresse finns..

micke_gbg skrev:

Lägger upp foton under bygget om intresse finns..

oja.. massa bilder...

och då vi e ett gäng sevenbyggare/åkare i göteborg så går det kanske att ordna med ett litet studiebesök i garaget nångång ??

oj oj oj! Hur har jag kunnat missa den här tråden! Svinkul att det är fler som bygger med Busamotorn och här i götet dessutom!

Det är bara att hälsa på, jag har Hydromacken mittimot BMW i Mölndal. Så nu är verkstan tom, iväntan på busan.

micke_gbg skrev:

Det är bara att hälsa på, jag har Hydromacken mittimot BMW i Mölndal. Så nu är verkstan tom, iväntan på busan.

hoppla.. är du där på dagarna då ???
jag bor iof i Askim, men susar förbi mölndal ganska ofta..

Ser fram emot MASSOR med bilder!!!!
MKT klokt val av motor- MC maskin i bil är det absolut fränaste kan jag intyga!!

Acke skrev:

micke_gbg skrev: Det är bara att hälsa på, jag har Hydromacken mittimot BMW i Mölndal. Så nu är verkstan tom, iväntan på busan. hoppla.. är du där på dagarna då ??? jag bor iof i Askim, men susar förbi mölndal ganska ofta..

Jag är där hela dagarna mellan 7-18, så det är bara att titta förbi å ta en fika.

Jäklar!!

Bilen kommer inte förän nästa vecka.

Har ni tips på snygga fälgar som passar till bilen? Har snöat in lite på gamla hederlig "magfälgar" som satt på nästan alla 70-tals jänkar.

Tacksam för tips.

(Bilen kommer imorgon.)

Tja..
Jag köpte sånna här fälgar till min sjua!
7x13" väger endast 4.5kg
Ser rätt trevliga ut oxå..
http://img.photobucket.com/albums/v350/Gustav-seiw/westfield/IMG_0061. . . . .
http://img.photobucket.com/albums/v350/Gustav-seiw/westfield/IMG_0060- . . . .

Dom var snygga=beslutångerst.

Vilket fabrikat och vad heter dom?

micke_gbg skrev:

Dom var snygga=beslutångerst. Vilket fabrikat och vad heter dom?

Glömde jag ju skriva
Compomotive Cxr heter dom!

Gustav Sundberg skrev:

7x13" väger endast 4.5kg

Ugh vad tungt

Gustav Sundberg skrev:

micke_gbg skrev: Dom var snygga=beslutångerst. Vilket fabrikat och vad heter dom? Glömde jag ju skriva Compomotive Cxr heter dom!

Vad på ett ungefär kostar dom.

Verkstan är tömd iväntan på megabusan.



Börjar att sortera upp delarna.







visst är det porrvarning på backväxeln.


Grenrör och skyddsbåge

Länkarmar



Ska detta gå att köra med



Syrrans grabb får hjälpa till med borrningen.


Det följer med 500st popnit, så mycket borrning blir det.






Nu skall det limas och popnitas.




Tanken provas och sedan skall bränslesystemet dras.





Pedalställ passas in.


Broms och kopplingscylindrar på plats.


Det var allt för denna vecka, fortsättning nästa söndag.

Ha ha ha... du ligger knappast på latsidan! Ser mycket trevligt ut!

micke_gbg skrev:

visst är det porrvarning på backväxeln.

Fuska inte med bytesintervallen av oljan...byt hellre en gång för mycket.
Har sett vad som kan hända