Tja det är som vanligt med drifting höll jag på att säga...

Mkt få har egentlig kunskap och fakta att medela.
Sen refereras det ständigt till ett reglemente ingen kan, ingen sett och ingen i detta land åker efter.

Jag vill VETA mer...annars kommer jag säga att det är mer "show then go"...fast körande show med blingdelar för att det ska säljas tillbehör osv... Mkt konfunderande.

Sen dethär med däcken. För ngt år sedan då vi var nga som ställde frågor om varför man hade R-däck var svaret att det gick fortare då och man fick mer poäng. Men nu tolkar jag det som om man inte har haft R-däck innan utan det bara varit en som haft det nyligen... Vad är fakta och inte tro i bla denna fråga?

Den delen av drifting som handlar om stooora vingar, ballaste brudarna o annat irrelevant för köra-bil-med-bra-kontroll kan jag absolut förstå att en del här på Rejsa har svårt för.

Den delen av drifting som handlar om stooora vingar, ballaste brudarna o annat irrelevant för köra-bil-med-bra-kontroll kan jag absolut förstå att en del här på Rejsa har svårt för.

Men den delen av drifting som handlar om bilkontroll är ju klockren! Att kunna köra både på tvärsen och flicka bilen fram o tillbaka och samtidigt placera den på asfalten med fantastisk precision är ju exakt sån kunskap som är kanon när man kör bana eller slalom. Att verkligen vara duktig på att kontrollera bilen! Det rockar fett i min värld
(jaja, "rockar fett" är säkert ett förlegat utryck men jag är gammal gubbe så jag är ursäktad )

Drifting är en sport i dagens läge, men att använda R däck förstår jag inte mig på, varför inte enhetsdäck?

Sen så är sporten lite väl mycket bling-bling för min smak men det är väl detsamma med drag racing som jag aldrig gillat heller.

Med detta sagt ingen pik mot dig Kristian då jag inte pikar andra utövare av frimärkssamlings-VM eller liknande..

Jag är klart sugen på att köra lite drifting, provade med Alfan lite på Sviesta men den är så baktung och höll greppet så bra (endast 145hk) att det var svårt att hålla bakvagnen ute hela esspartiet efter starten.

En arbetskamrat tycker vi skall bygga något kul. Är det någon som har förslag, hans var en gammal 245 som stog och en cheva 350 motor... Personligen känns det inte så lockande. Är det föresten förbjudet med automat V8 på 3-400hk kanske man inte behöver koppling att slira med? Funderar även på om en gammal BMW 535 kan vara något?