Ringabstinens var ordet...
Vill också köra typ1 (eller åtminstone delar av en) på ringen

Snabb server, hemma på 6min

svår att ladda ned, fick bara hem 7 minuter

Motorcyklisten och carrera gubben har det "vanliga" tjötet om vem som skall lämna vem företräde....Finns det några svar?
Motorcyckel gubben tycker också att mannen i bilen skulle ställa up i carrera cup!

Som Mikael (rs1800) skrev förut så ser det faktiskt ut som mannen i bubblan har en kamra runt halsen!
Gillar utrycken som "bly fot på gas och broms" samt "ring junkieis"

Jag skulle vilja ha hela denna gubbens super 8 filmer

Jovani skrev:

Jag skulle vilja ha hela denna gubbens super 8 filmer

Verkligen! Borde han nog kunna tjäna en hacka på...

Kristian Larsson skrev:

Ringabstinens var ordet... Vill också köra typ1 (eller åtminstone delar av en) på ringen

Menar du en Porsche 911?

Halvvägs genom filmen hade jag så svår ringenabstinens att jag maialde min "sponsor" och frågade om vi verkligen inte skall gå Scuderia i vår. (och då har jag i dagsläget ingen bil, den skruvas isär imorrn!)

Men så såg jag 8mms filmen där en person (som uppenbarligen inte har bälte på) trillar ur och träffas av bilen, då sjönk modet lite.....
På slutet undrar jag också om jag såg rätt med BMW-kraschen - stod det en likbil ute på banan?

Jo det sista med BMWn var lite läskigt, han hade tydligen voltat innan Brünnchen och omkommit. Verkar vara en likbil brevid vraket. Obehagligt.

Filmen innehåller förvisso en hel del riktigt coola scener, men är det bara jag som störs av att det fokuseras på varvtider, hur farligt det är, hur många som omkommit under året osv?

En av idioterna som får komma till tals påstår tom att det är "alla mot alla". > Med den attityden bör man nog syssla med annat än turistkörning.

Som vanligt hänger jag upp mig på att det är många som inte använder hjälm, ok de som bara är där för att köra lite grann kan jag förstå, men har man riggat bilen med bur eller kör en Aston Martin med full attack så borde man ha råd med en hjälm?

johann skrev:

Kristian Larsson skrev: Vill också köra typ1 (eller åtminstone delar av en) på ringen Menar du en Porsche 911?

Faktiskt inte, även om det inte vore tråkigt det heller.
Hade min lilla formelbil i åtanke, ska enligt uppgift gå några passande lopp på ringen. Frågan är dock om bränslet räcker i mer än två varv

Sörpan skrev:

Lennart Jarmyr skrev: Sörpan skrev: Lennart, hade inte du en bubbla första gången du var på Ringen? om det är mej du menar, så stämmer det, både 69 & 70 var det VW T1 som gällde. Då mindes jag rätt!

om det är OGP du tänkte på så körs loppen med single-seaters på GP-slingan.


EDIT: oj va fel det blev, skulle svara på ett annat inlägg.

johann skrev:

Kristian Larsson skrev: Ringabstinens var ordet... Vill också köra typ1 (eller åtminstone delar av en) på ringen Menar du en Porsche 911?

Lustigkurre......

Kristian Larsson skrev:

johann skrev: Kristian Larsson skrev: Vill också köra typ1 (eller åtminstone delar av en) på ringen Menar du en Porsche 911? Faktiskt inte, även om det inte vore tråkigt det heller. Hade min lilla formelbil i åtanke, ska enligt uppgift gå några passande lopp på ringen. Frågan är dock om bränslet räcker i mer än två varv

om det är OGP du tänkte på så körs nog loppen med single-seaters på GP-slingan.

Darrnnnn

Slut på utrymme på disken

Abz

Anders Dauner skrev:

Filmen innehåller förvisso en hel del riktigt coola scener, men är det bara jag som störs av att det fokuseras på varvtider, hur farligt det är, hur många som omkommit under året osv? En av idioterna som får komma till tals påstår tom att det är "alla mot alla". > Med den attityden bör man nog syssla med annat än turistkörning.

Nu har jag äntligen kunnat ladda ner reportaget - försökte flera gånger innan det gick. Har sett det en gång och min tyska är ju inte den bästa så kanske uppfattade jag ett och annat på fel sätt. Jag håller med Anders D, mycket av fokus låg på fel saker.

Dödsolyckan med BMW:an var okänd för mig, undrar när reportaget gjordes? Man talar ju om D-mark så det måste ju ha varit för några år sedan. Vad jag har hört så är det i Tyskland förbjudet för ambulansen att transportera personer som redan är avlidna, därav likbilen. Vet inte om detta är korrekt med den verkar ju dessvärre så

Nej, jag tycker nog att reportaget får

om jag förstod rätt så var den äldre mannen med den gamla filmkameran den person som gjort "Rhapsody in Blech", filmen från vilken de gamla inslagen med alla krascherna kom ifrån. Coolt att han fortfarande tycks vara i farten! Eller missuppfattade jag alltihop?

Stod det inte 1999 i slutet på filmen?