Martin ska ha en 63 liters tank om jag minns rätt och Andreas ska ha en 55 liters tank.

Det är dom två som finns att välja på tror jag.

Jo...men sedan finns det E30 från 1800-kallt osv och folk har ruskigt svårt att veta vad dom har tydligen när dom ska sälja. "Jo men då passar den på din bil..." suck

Passar å passar...

Andreas Lidström skrev:

Jo...men sedan finns det E30 från 1800-kallt osv och folk har ruskigt svårt att veta vad dom har tydligen när dom ska sälja. "Jo men då passar den på din bil..." suck

Passar å passar...

Gamla E30 har 55-literstanken.
Men sen skiljer det väl lite på vad som sitter i tanken. En del modeller har fler pumpar i sin tank än vad andra har. Tanken skall dock vara desamma.

Men sen skiljer det väl lite på vad som sitter i tanken. En del modeller har fler pumpar i sin tank än vad andra har. Tanken skall dock vara desamma.

Vad gäller pumparna är det enkelt. 55l=2st en i en utanför och 63l endast en inuti.

GunnarÖ skrev:

Vad gäller pumparna är det enkelt. 55l=2st en i en utanför och 63l endast en inuti.

Tvärtom!

Detta är jag helt 100% bombsäker på!

Anton: Vad menar du med att du har förbrukat pumpar i samband med tankbytet?

Jag skulle vilja tillägga att det dessutom skall vara olika tankar till 2-dörrars, 4-dörrars respektive Touring fast det kanske ni redan visste.

/Johan B

blixten skrev:

Jag skulle vilja tillägga att det dessutom skall vara olika tankar till 2-dörrars, 4-dörrars respektive Touring fast det kanske ni redan visste.
/Johan B

Det hade jag aldrig hört talas om.. Men det kan nog stämma!

Vi tar 318is och 325 eftersom dom är mest frekventa här.

318is - 55 liter och en pump i tanken

325 - 63 liter och två pumpar, enligt er andra, en i tanken och en utanför.