Hur ska jag få plats med nya hjulen?

Jag tror det blir ganska svårt

Lite skillnad på en Supersportbil och min 518 kanske

Nya bakhjulen till Koenigseggen: 20" 335/30!!!

Men... Är det centrumbult på dem? Får man ha det på gata?

Annars tycker jag det är en strålande idé!

om jag inte minns fel så är centrummuttern av Magnesium, den väger mindre än förpackningen den kommer i typ

Ja, det är inte bara muttern, utan hela fälgen som är av magnesium
ganska lätta...

mer foton

du får väl köra utan skärmar

Magnus J skrev:

Ja, det är inte bara muttern, utan hela fälgen som är av magnesium ganska lätta...

Sååå var det ju får väl skylla på tillfällig sinnesförvirring..

Bästa sättet är väl att helt enkelt byta bil. Köp en Koenigsegg så lär dom ju få plats. *ler*
Enkla lösningar är ju alltid bäst...

fäljarna ser ju ut som en gammal modell som fanns till gammla Ford Escorten ju....

Hoho hela fälgen i magnesium det låter trevligt, vad väger en sån där pjäs?

Vad för däck är det bilen levereras med?

Vet faktiskt inte vad den väger, men den känns lätt! Däcket är det tunga på hjulet.

Idag levereras den med 315 breda 18" Good Year bak( kan tyvärr inte säga mer )

Är det bara jag som tycker att fälgarna på Koeningsegg e väldigt fula

Det är nog bilen som gör fälgarna...


pevart!

Eriksson skrev:

Är det bara jag som tycker att fälgarna på Koeningsegg e väldigt fula

Nä, jag är också benägen om att hålla med där. Tycker inte att den är så där värst snygg. Påminner lite om Porsches "telefonfälg" eller, som någon annan skrev, den där escort-fälgen som jag tror satt på tidiga XR-3:or. Lite 80-tal över den.

Men den ser ju klart bättre ut när den sitter på bilen. Då harmonierar den med bilens linjer på ett helt annat sätt.
Brevid Magnus E28 ser den ju bara grotesk ut.

Eriksson skrev:

Påminner lite om Porsches "telefonfälg" eller, som någon annan skrev, den där escort-fälgen som jag tror satt på tidiga XR-3:or. Lite 80-tal över den.

Fast det här är väl någon vidareutvecklad variant eftersom den för det första är såpass mycket större och för det andra att de ökat antalet hål i gjutningen från tidigare fyra till fem !?!

Synd att de inte hittat någon snyggare form på fälg fast det är ju klart.... Ju längre jag ser på kombinationen så tycker jag att de hör ihop, det blir sådär fulsnyggt...



Kompromiss ?? Näe, tror nog inte det ?? Det har lagts ner en hel del i estetik och fr.f.a funktion för att matcha de giftiga hejdarna bakom/inunder navet !?!

Dessutom tycker jag designen är den vackraste bland supersportbilar, alla kategorier...



Även som i detta fall när hon är näst intill näckad !!



GRRRRRRRRRRRRRRRRR...................... Jajajaa... OT: jag vet !