Momentomvandlare utan växellåda?

En lätt rubbad person på min arbetsplats håller på att bygga en "climp" (hillclimbingmotorcykel) med Rover V8. Då han på nuvarande hoj (gammal Husqvarna cross med Harley Sportstermotor) aldrig använder mer än en växel så anser han att man kan skippa det där med växellåda, om inte annat av viktskäl. Då originalkopplingen är lite väl trög att operera med handkraft och han inte vill ha fotkoppling så började han fundera på en bra lösning..

Vi satt och studerade Hoss Boss (glidare med smallblock) och såg då att den inte heller hade någon växellåda, bara en momentomvandlare. Detta måste ju vara perfekt men hur funkar det? Vad behövs?

Boss Hoss - härlig galenskap!



Hursomhelst, åter till frågan. Jag har en kollega som ivrigt förespråkar växellådslösa momentomvandlare, så jag har haft tillfälle att diskutera frågan. Egentligen är det enda som behövs en motor som drar på alla varvtal och en bakaxel med anpassad utväxling. Någonstans däremellan petar man in momentomvandlaren - svårare än så behöver det väl inte vara?