Förstärkningar på stolsunderede? Kommentarer önskas

Räcker detta fäste eller skall jag oxå lägga en "förstärkning" i färddriktning som det röda sträcket?
Behövs det ett stag i bak kant som det gröna??

Jag skulle staga.

BTG skrev:

Jag skulle staga.

Åt vilket håll
Finns mer bilder här:
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=195438#195438

Jovani skrev:

BTG skrev: Jag skulle staga. Åt vilket håll

Så som du dragit strecken. Men vänta till någon annan kommenterat också. Jag kan ingenting om sådant egentligen...

Re: Komentarer!

Aha, ett stolsunderrede. Sitter stolen direkt bultad? Antagligen så har stolen en stabil profil längsledes.
Jag är nog böjd att titta mer på sidokrafterna så stolen inte blir sidledes ostabil i bakkant. Det skulle vara mycket trist inte bara för säkerheten utan även för körningen att inte sitta stummt i sidled. Det där ser ut att vara ca 70 mm högt och bör definitivt X:as sidledes.
Göran Malmberg

Re: Komentarer!

Göran Malmberg skrev:

Aha, ett stolsunderrede. Sitter stolen direkt bultad?

Tack Göran för ditt inlägg man får ju inte äran av dina inlägg vrje dag!

Jepp. 8mm rakt in i härligheten! Samt 8mm i infästningarna i golvet. La till det gröna staget mellan bakre fästena efter BTGs påhopp!
De är inte mer än 8cm från bakte infästingarna till stolen, så jag tänkte att banträffar utan båge MEN men 4-punkts bälte BORDE inte döda mig... vid en krock...
Alla svetsar ÄR ju svetsade i varje skarv....
Å stolen sitter som gjutet i karossen nu.....Har ryckt och putt utan mer än ett par cm resultat... Så jag tror mig gjort ett grundligt

Ändrade rubriken till något mer förståeligt än bara "Komentarer"

Re: Komentarer!

Jovani skrev:

De är inte mer än 8cm från bakte infästingarna till stolen, så jag tänkte att banträffar utan båge MEN men 4-punkts bälte BORDE inte döda mig... vid en krock...

Men när taket kommer är det kanske lurigare?

Jovani skrev:

Å stolen sitter som gjutet i karossen nu.....Har ryckt och putt utan mer än ett par cm resultat... Så jag tror mig gjort ett grundligt

Bilder.

Re: Komentarer!

BTG skrev:

Men när taket kommer är det kanske lurigare? Bilder.

Nej taket tänker jag inte använda...om jag skälv får välja...
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=9662&start=42

Re: Komentarer!

Har förstärkt på tvären bak nu oxå.

Kan jag använda denna punkt för "Ringbultarna" till midjebältes snabblås?

Re: Komentarer!

Ingen som har några förslag

Re: Komentarer!

Jovani skrev:

Har förstärkt på tvären bak nu oxå. Kan jag använda denna punkt för "Ringbultarna" till midjebältes snabblås?

Troligtvis inte om du ska vara FIA godkänd. Stolen ser ut att sitta fast bara med några ynkliga M8 bultar. Det räcker inte för bältena oavsett hur grovt ditt stolfäste är.
Det finns ett krav som säger att bältena ska vara bultade i karossen med en rejäl förstärkningsplatta på baksidan. Kolla med din lokala SBF-besiktningsman för säkerhets skull.

Jag ser nu att du inte tänker ha vagnbok. Men även bilprovningen kan ha åsikter om en sådan konstruktion. Och för ditt eget bästa så tumma inte på säkerheten!
Var satt orginalbältena fast? om de inte satt i stolen så går det bra att återanvända de hålen.

Re: Komentarer!

Sparco stolen skall endast användas för banträffar, där av frågan om man kan sätt fästena där,
Axelbältena skall sättas under svanken i baksätet.
Har inga planer på att tävla med bilen så vagnsbok med FIA stämplar behöver jag nog inte.
orginal stolens fäste sitter på två ställen: I stolens underrede OCH i bakkant på kardantunneln

Re: Komentarer!

Skulle denna possition vara bättre? (har i bakhuvudet att midjebältet skall gå så fort som möjligt i golvet & följa vinkeln på stolens bältes "utsläpp" ca45°) Har jag fel?

Är det inte bara att skruva öglorna i golvet istället för skruvarna som håller underredet i bakkant.

Niklas Sandström skrev:

Är det inte bara att skruva öglorna i golvet istället för skruvarna som håller underredet i bakkant.

Är det okej så varför inte! Skruvana sitter ju i en balk som går mellan kardantunneln och B-stolpen.
Bra tänkt?
Övriga är detta godtagbart?