hjulinställning fråga?

Hej alla.
Jag fick ett mail från RUF ang. hjulvinklar och min fråga är
vad är 10 minuter i millimeter,jag vet att 60 minuter är 1 grad men jag vet inte hur man gör om det till mm.
mvh jens pettersson

Re: hjulinställning fråga?

Jens Pettersson skrev:

Hej alla. Jag fick ett mail från RUF ang. hjulvinklar och min fråga är vad är 10 minuter i millimeter,jag vet att 60 minuter är 1 grad men jag vet inte hur man gör om det till mm. mvh jens pettersson

det beror på ytterdiameter på däcket.
storthjul = många mm. litet hjul = få mm

Re: hjulinställning fråga?

dude skrev:

Jens Pettersson skrev: Hej alla. Jag fick ett mail från RUF ang. hjulvinklar och min fråga är vad är 10 minuter i millimeter,jag vet att 60 minuter är 1 grad men jag vet inte hur man gör om det till mm. mvh jens pettersson det beror på ytterdiameter på däcket. storthjul = många mm. litet hjul = få mm

Hej,jag ska tillägga att det var toe-in bak som ska vara plus 10 min per sida.
mvh jens

oj oj vad det blev tokigt

svaret är fortfarande ytterdiameterberoende oavsett var på bilen du har hjulen

Mätt diff mellan bak till fram på fäljen i centrumlinjen.

Fälj i tum  per hjul      mellan hjul 15            1,11          2,23 16            1,19          2,37 17            1,26          2,52 18            1,34          2,67 19            1,41          2,82 20            1,48          2,97

fuling skrev:

Mätt diff mellan bak till fram på fäljen i centrumlinjen. Fälj i tum  per hjul      mellan hjul 15            1,11          2,23 16            1,19          2,37 17            1,26          2,52 18            1,34          2,67 19            1,41          2,82 20            1,48          2,97

Hej,ok om jag har förstått det här rätt så ska den stå 1,34 mm per sida(18tums hjul).
Tack för info
mvh jens

citat:
Hej,ok om jag har förstått det här rätt så ska den stå 1,34 mm per sida(18tums hjul).

Japp om man har 18"-fälj och mäter på en diameter på 457,2mm (18*25,4mm) så skall det vara 1,34mm skilnad mellan bak och framkant.

Eller valfri diameter/längd blir det sin(10/60)*D per hjul och gånger 2 för att få skilnaden mellan hjulen.

Nu blir det väl mätningen på fälgen. Är det inte däckets diameter som är intressant? skiljer en hel del mellan 215/35-18 och 275/40-18...

Men anger man toein vinken i grader så spelar det ingen roll vilken diameter hjulen/däcken/fäljen har.

om man istället anger mm så MÅSTE man tala om var man skall mäta.

Re: hjulinställning fråga?

Jens Pettersson skrev:

60 minuter är 1 grad

Nu ger jag mig ut på hal is igen det här med geometri

(man har ju gått på ett par nitar tidigare )

Men är inte 60 minuter ett helt varv, alltså 360°? 1min = en sextiondedel av 360°, dvs 6°??

Re: hjulinställning fråga?

Westfield skrev:

Men är inte 60 minuter ett helt varv, alltså 360°? 1min = en sextiondedel av 360°, dvs 6°??

Hittar ingen lämplig referens just nu men en grad delas upp i minuter och sekunder på samma sätt som man delar upp en timme. Dvs 60 minuter (') per grad(°) och 60 sekunder ('') per minut(').

Dvs om man ska ha en halv grad camber så blir det 30 minuter (ungefär lika länge som det tar att justera ), 0,1 grad toe in blir 6 minuter osv.

Det blir lite knöligare när det står 0,45 och man gissar fel på 45 minuter istället för 0,45 grader

Re: hjulinställning fråga?

NiklasFalk skrev:

Westfield skrev: Men är inte 60 minuter ett helt varv, alltså 360°? 1min = en sextiondedel av 360°, dvs 6°?? Hittar ingen lämplig referens just nu men en grad delas upp i minuter och sekunder på samma sätt som man delar upp en timme. Dvs 60 minuter (') per grad(°) och 60 sekunder ('') per minut('). Dvs om man ska ha en halv grad camber så blir det 30 minuter (ungefär lika länge som det tar att justera ), 0,1 grad toe in blir 6 minuter osv. Det blir lite knöligare när det står 0,45 och man gissar fel på 45 minuter istället för 0,45 grader

ok, så säg X sekunder är alltså 1 / 60 / (X/60) ? om X=30: 1/120° = 0,0083°? ok, jaja, jag har väl alltid använt det fel när man stött på det.

Jag anser att alla bör övergå till SI-enheter omedelbums!

Re: hjulinställning fråga?

Westfield skrev:

Jag anser att alla bör övergå till SI-enheter omedelbums!

Var det inte vid nån av de Franska revolutionerna som de ville införa tiodagarsvecka med tio timmar per dygn 100 minuter per timme osv. Det gick visst inte så bra.

SI-systemet omfattar minuter och sekunder oxå: http://www.helioclim.net/education/units.html#SI-Angles

Tiodecimalsystem är ju lättare att hantera än minuter och sekunder.
Men att ange vinklar i milliradianer är väl ännu bättre

Sjutton vad ni krånglar till det ibland. Det är som Jens skriver att 60 minuter är en grad. Så till exempel är 1 grad 15 minuter lika med 1.25 grader.

Sen är det så att om D är diametern på fälgen, och x är "vinkeln" i millimeter, och V är vinkeln i grader, så blir
sin (V) = x/D, eller
arc sin (x/D) = V

om till exempel fälgen är 400 mm, och den är vinklad 1 mm, så blir
V = arcsin (1/400) = 0.14 grader eller ungefär 8.6 minuter

om man vill ställa in 1 grad camber, på en fälg med 400 mm diameter:
x = 400 * sin (1 grad) = 7 mm

mvh/Rolf