Dom 2 sista VLN tävlingarna som jag har varit på har jag åkt till Pit Stop caféet för en fika under pågående tävling.
Att sitta på uteserveringen och se alla komma farande förbi på rakan är nog bland det häftigaste jag har sett eller hört någon gång. Speciellt den första tävlingen i år när alla stora var med (BMW GTR V8 - Opel Astra V8 - Audi TT V8) var ljudupplevelsen enorm.
Det är väl nästan så att marken gungar under en...
Brukar det vara trångt där under tävlingarna?
Bättre sent än aldrig...
och VLN.
Det är väl nästan så att marken gungar under en...
Kan intyga att de låter rätt pampigt även i flock
Såg dem på Lausitz Ring (stavning?) för 2 år sedan, när V8 star körde en deltävling i samband med CART-tävingen där. CART var givetvis läckert, men V8 star blev min favorit, då jag på äldre dagar återfått intresset för karossbilar.
F.ö. en imponerande anläggning, (men givetvis utan Die grüne hölles oslagbara charm) gillade speciellt ölmuggshållarna på herrtoan, strategiskt placerade vid rännan.....
Den riktiga höjdaren för mig var annars 3 varv på road-ciciriut, bakom ratten på ett Passat-derviat i form en V8 star bil. Vilket bottenvrid! Helt i klass med vår Diesel-racer
Man fick lägga rejält motroder vid accelration rakt fram....
Så nära DTM känsla kommer jag nog inte igen, tyvärr
TACK.
Bilderna får mig att längta ännu mera ner till
Har väl inte tillhört den kategorin här på rejsa som haft Nürburgring som särintresse, även om jag beundrat den banan sedan 1963-64 när jag som 5-6 åring fick min Faller-bilbana med Nordschleife som förlaga. Besöken in reality har inskränkt sig till 2-3 stycken, vara ett resulterade i några turist-varv.
Kan säga att jag har stor respekt för er här på rejsa som laddar fullt på den banan
Nu känns det nog ändå som det sedan länge planerade studiebesöket vid något långlopp där, VLN eller Adac 24 Stunden borde bli av.
Planer har funnits i vårt Saab-team på att testa vår förmåga där, men monetära medel för lekstugan har vi inte lyckats jaga ihop ännu. men ett förberedande studiebesök kanske man kunde klämma in almanackan?
Men ärligt talat, personligen tycker jag idag att Eifel klassik rennen verkar klart mest utmanade och roligast av alla race som körs på nordslingan. Att klara 10 varv med 2-taktarn från 1964 där skulle jag vara rätt nöjd med...
får vi ihop det, så lovar jag att hojta till!
Moralisk support från landsmän och rejsa-kamrater uppskattas stort och lär behövas, när och om vi tar oss dit!
Jag längtar också ner som sjutton. Om inte tidigare så bär det ner den 11:e mars igen.
, bara att se BMW GTR & Audi TT:s framfart var värt hela resan ner.
