BTG skrev:

Anders Jonsson skrev: Min gissning är alltså att man 1983 startade racen på långa rakan. Låter det rimligt? Mycket rimligt!

Har för mig att det är ritat såna här i asfalten: ]

...så det måste ha använts även senare än -83?

Sörpan skrev:

Har för mig att det är ritat såna här i asfalten: ]

Fasen det är nog dags att gubben skaffar sig glasögon! Under Scuderia kursen när vi kör en av sektionerna så stannar vi och vänder ungefär där och jag har aldrig sett några markeringar i asfalten. Är du säker?

Måste kolla lite videos tror jag...

Anders Jonsson skrev:

Sörpan skrev: Har för mig att det är ritat såna här i asfalten: ] Fasen det är nog dags att gubben skaffar sig glasögon! Under Scuderia kursen när vi kör en av sektionerna så stannar vi och vänder ungefär där och jag har aldrig sett några markeringar i asfalten. Är du säker? Måste kolla lite videos tror jag...

Nej, jag är inte säker, kan ha drömt det... (Eller sett det i In car 956... )

Peeter skrev:

Jani Hast skrev: Det var 230 bilder på ett varv Du har inte funderat på att skaffa dig en videokamera?!?

Jag vill ju ha bilder på allt
Man får ju faktiskt inte filma när man kör på ringen.

Jani Hast skrev:

Man får ju faktiskt inte filma när man kör på ringen.

Ärligt talat så undrar jag om inte all form av fotografering är förbjuden?

BTG skrev:

Ärligt talat så undrar jag om inte all form av fotografering är förbjuden?

Jo, mer av säkerhetskäl än något annat vad jag förstod.

Min kamera väger 2kg+ så jag har viss förståelse för det.

Anders Jonsson skrev:

Fasen det är nog dags att gubben skaffar sig glasögon! Under Scuderia kursen när vi kör en av sektionerna så stannar vi och vänder ungefär där och jag har aldrig sett några markeringar i asfalten. Är du säker? Måste kolla lite videos tror jag...

1983 när det sista racet kördes så är det markeringar som det är vid en startplats, vid Döttinger-Höhe, och starten för 1000 km var på rakan men var en flygande start.

Ställningen som vi kallar Gantry finns inte med på videon från 1000 km 1983.

Lennart Jarmyr skrev:

Ställningen som vi kallar Gantry finns inte med på videon från 1000 km 1983.

Så där rök min tes...

Jag får lägga ut en fråga på Ringers och se om det är någon som vet.

Jag har ringat in Gantry-tillkomsten lite närmare.
På scuderia kursen 1989 fanns den inte där och under DTM-loppet 1992 fanns den där(full med reklam).
Jag skall kolla på några filmer från 1990 och 1991, för att se om den fanns där redan då.
Det är viktiga saker det här!

Under Scuderiakursen våren 1992 så fanns inte heller Gantryt på plats.
Så jag tror att det monterades upp infor DTM-loppet 1992 och att det helt enkelt kom till för att hänga reklam på!
Jag vet inte om 1992 var första året man körde DTM på nordslingan?
Jag har en inspelning från ett DTM-lopp 1991, men det gick enbart på GP-banan.

Anders Jonsson skrev:

Jag får lägga ut en fråga på Ringers och se om det är någon som vet.

Ja, där får man ju vettiga svar:
"Anders,

We have discussed this before! As I pointed out way back then, the gantry was put up by the NGmbH because of pressure from the "Greenies". The problem was that the Döttingen side of the track has a stream running along it and every year there is a migration of a rare species of frog which need to get across the track! Needless to say, something like a Golf 2 would be doing about 255kmh at this point and the driver would have little or no time to avoid a crossing frog, not to mention thousands of the things!! Hence a funnel system was developed which leads the frogs to the gantry so that they can safely cross the track!!

I hope this answers your question.
Cheers,
Karl."

Anders Jonsson skrev:

Sörpan skrev: Har för mig att det är ritat såna här i asfalten: ] Fasen det är nog dags att gubben skaffar sig glasögon! Under Scuderia kursen när vi kör en av sektionerna så stannar vi och vänder ungefär där och jag har aldrig sett några markeringar i asfalten. Är du säker? Måste kolla lite videos tror jag...

Hei Anders!

Espen fra Norge med DL-1

Det er "white Dots" i hver kurve ved turn in, disse blir oppdatert av Jürgen Neuhaus ( kjent Porsche forer på 70 tallet). Ha er instruktor på BMW kjorekurset hver august.

Jürgen er en UTROLIG god instuktor som gir meget bra leksjoner.

Skal noen på kurs i august, og har kjort mye på Ringen, velg gruppen til Jürgen!
PS! Han er kun god for Ring addicts, ikke for Newbies!

PS! Kurset er for alle merker, arr. av BMW klubben der nede!

EspenS

Letade upp en gammal film från DTM/DTT/24 timmars '92 och precis som Peeter säger så är den nerlusasd med Bitbuger och Coca-Cola reklam, (Samma film som Sabine sätter sin RS 2000 i räcket men ändå lyckas ta sig i mål i 24 timmars).

RS 1800 skrev:

Letade upp en gammal film från DTM/DTT/24 timmars '92 och precis som Peeter säger så är den nerlusasd med Bitbuger och Coca-Cola reklam, (Samma film som Sabine sätter sin RS 2000 i räcket men ändå lyckas ta sig i mål i 24 timmars).

Är det den filmen där hon sitter och skriker ett tag innan det tar stopp?

Torque skrev:

RS 1800 skrev: Letade upp en gammal film från DTM/DTT/24 timmars '92 och precis som Peeter säger så är den nerlusasd med Bitbuger och Coca-Cola reklam, (Samma film som Sabine sätter sin RS 2000 i räcket men ändå lyckas ta sig i mål i 24 timmars). Är det den filmen där hon sitter och skriker ett tag innan det tar stopp?

Yep, så följer det en kortare intervju efteråt

Peeter skrev:

Ja, där får man ju vettiga svar:

Till slut verkar det alltså som om den mest troliga förklaring är att den sattes upp för att visa reklam.

esmobil skrev:

Hei Anders! Espen fra Norge med DL-1 Det er "white Dots" i hver kurve ved turn in, disse blir oppdatert av Jürgen Neuhaus ( kjent Porsche forer på 70 tallet). Ha er instruktor på BMW kjorekurset hver august. Jürgen er en UTROLIG god instuktor som gir meget bra leksjoner. Skal noen på kurs i august, og har kjort mye på Ringen, velg gruppen til Jürgen! PS! Han er kun god for Ring addicts, ikke for Newbies! PS! Kurset er for alle merker, arr. av BMW klubben der nede! EspenS

Hej Espen - kul att se dig här!

Jo, att det finns vita punkter runt banan känner jag ju till - det är nog inte bara herr Neuhaus som är ute med spray burken. Instruktörerna på Scuderia Hanseat brukar också måla lite och jag gör mitt bästa för att hitta dem!

Det vi talade om här var däremot en "grid" som Sörpan trodde sig ha sett målad på långa rakan.

Anders Jonsson skrev:

esmobil skrev: Hei Anders! Espen fra Norge med DL-1 Det er "white Dots" i hver kurve ved turn in, disse blir oppdatert av Jürgen Neuhaus ( kjent Porsche forer på 70 tallet). Ha er instruktor på BMW kjorekurset hver august. Jürgen er en UTROLIG god instuktor som gir meget bra leksjoner. Skal noen på kurs i august, og har kjort mye på Ringen, velg gruppen til Jürgen! PS! Han er kun god for Ring addicts, ikke for Newbies! PS! Kurset er for alle merker, arr. av BMW klubben der nede! EspenS Hej Espen - kul att se dig här! Jo, att det finns vita punkter runt banan känner jag ju till - det är nog inte bara herr Neuhaus som är ute med spray burken. Instruktörerna på Scuderia Hanseat brukar också måla lite och jag gör mitt bästa för att hitta dem! Det vi talade om här var däremot en "grid" som Sörpan trodde sig ha sett målad på långa rakan.

Det var i "In car 956" jag hade sett den. Det fanns ingen stålställning i Döttinger Höhe heller.