Monsterkombin från MTM. RS6 Clubsport

Grymt snabb är den!!!

Acceleration:
0 - 80 km/h 3,2 s
0 - 100 km/h 3,9 s
0 - 120 km/h 5,5 s
0 - 140 km/h 6,7 s
0 - 160 km/h 8,7 s
0 - 180 km/h 10,3 s
0 - 200 km/h 12,3 s

Hockenheim: 1:12.453
Nürburgring: C:a 8.06 enligt ögonvittnen. (~30 sek. långsammare än Carrera GT)

Motopark oschersleben 1:47.08 Min. (123,26 km/h)
Jämför bantider här:







Varning! Inga Airbags!











Digi-Tec M3 Intecno och Lorinser GS03 Nardo



Lorinser Nardo

Jag som tyckte MTMs "vanliga" RS6:a var brutal.

Vet du vad det är för specs på motorn mer än mycket av allt?

Tycker att jag känner igen Audin från det senaste eller näst senaste nummret av Auto motor & sport. De gjorde ett toppfart- och acctest på Nardo med en rad olika tuning-vangar. Vill minnas att RS6an hade ungefär 550hk, dock inte säker, har förlagt tidningen.

Här finns mer info om bilen.

http://www.rs6.com/forum/showthread.php?s=&threadid=5955

1719kg Respekt för tiderna

o jag tycker min a4 känns överviktig....

Men det måste finnas snyggare gälar att klabba på huven..?
för övrigt.

Förlåt men jag var bara tvungen... ang. monster kompi

Syrran skrev:

Tycker att jag känner igen Audin från det senaste eller näst senaste nummret av Auto motor & sport. De gjorde ett toppfart- och acctest på Nardo med en rad olika tuning-vangar. Vill minnas att RS6an hade ungefär 550hk, dock inte säker, har förlagt tidningen.

Du menade reportaget där den fick blev bräckt av en Golf med eftermarknads "bolt on kit" på samtliga prestandamätningar

Men det råder ingen tvekan att det är en mycket vass Audi, då den trots allt släpar runt på en del straffvikt i gämförelse...

Som sagt var huven var kanske inte guds vackraste skapelse, lite väl mycket Spoilernytt över den. Kunde man inte gjort det lite mer diskret?