rejsa.nu :: K: Slutväxel till Saab 99/900 6:31

Christian Larsson Gamleby Här sen Jun 2004
Inlägg: 66 Trådstartare Mina bilar

08 Feb 2005 21:59

K: Slutväxel till Saab 99/900 6:31

Tja!

Nu har lådan givit upp och slutvexel o hela helsiket, önskas köpa fort som in i den med tanke på att första tävlingsstarten börjar närma sig.

Slutväxel till Saab 99/900 6:31

Växellåds Jörgen hade inte någon och kunde inte heller skaffa fram någon.

Är det någon som har en hel tävlingslåda, skriv du också!

Mvh

Christian Larsson

Christian Larsson - Volvo 940 EVO

Citera Svara Skicka uppskattning

fuling Stockholm Här sen Jan 2003
Inlägg: 8368 Hjälpmoderator Mina bilar

08 Feb 2005 22:28

Hmm får man använda 6:31 i grupp E????

Annars har jag för mig att man kan kocka ihopp något drägligt av std prylar.
En sorts låda med primärväxen från en annan.

Johan Sjölinder

Citera Svara Skicka uppskattning

Christian Larsson Gamleby Här sen Jun 2004
Inlägg: 66 Trådstartare Mina bilar

09 Feb 2005 16:52

Hej!

Det är till pappas rallybil, en Grupp H 99a

Förslag på grejer man kan plocka ihop?

Mvh

Christian Larsson

Christian Larsson - Volvo 940 EVO

Citera Svara Skicka uppskattning

fuling Stockholm Här sen Jan 2003
Inlägg: 8368 Hjälpmoderator Mina bilar

09 Feb 2005 20:35

Hmm nu har jag inte stenkoll på 99/900 lådorna.
Jag har bara massa utväxlingsdata och har igentligen inte en aning om vad grejor sitter i för bilar, årmodeller mm.
och detta hoppkock var väll mäst tänkt till E bilen.

I grupp H bilen sitter väll det en osynkad tät låda, eller???

Johan Sjölinder

Citera Svara Skicka uppskattning

Christian Larsson Gamleby Här sen Jun 2004
Inlägg: 66 Trådstartare Mina bilar

09 Feb 2005 23:29

fuling skrev:

I grupp H bilen sitter väll det en osynkad tät låda, eller???

Jo de gör det och de e de som pajjat, så originalprylar går nog inte att få i och inte heller hålla...

Christian Larsson - Volvo 940 EVO

Citera Svara Skicka uppskattning

Qrille Vänersborg Här sen Dec 2004
Inlägg: 46 Mina bilar

10 Feb 2005 09:38

Christian Larsson skrev:

fuling skrev:
I grupp H bilen sitter väll det en osynkad tät låda, eller???

Jo de gör det och de e de som pajjat, så originalprylar går nog inte att få i och inte heller hålla...

om det bara är slutväxeln som pajjat så kan du köra men den orginal 9:33 , 9:35 men det blir ju inte lika go utväxling som 6:31. Skilnaden är vad jag tycker är främst mellan 2 till 3an då det blir ett ganska påtagligt varvtapp med orginal slutväxel.

Jag vet en kille som har en "stor" låda(7:34) till salu för 35k med Sailsbury lsd.
Det är dock den "trögväxlade2 varianten men det funkar ju oxå.

Det var ju synd för dig men jag sålde min 6:31a för någon vecka sedan.

Kristoffer Olsson

Citera Svara Skicka uppskattning

Christian Larsson Gamleby Här sen Jun 2004
Inlägg: 66 Trådstartare Mina bilar

15 Feb 2005 19:59

Qrille skrev:

Christian Larsson skrev:
fuling skrev:
I grupp H bilen sitter väll det en osynkad tät låda, eller???

Jo de gör det och de e de som pajjat, så originalprylar går nog inte att få i och inte heller hålla...

om det bara är slutväxeln som pajjat så kan du köra men den orginal 9:33 , 9:35 men det blir ju inte lika go utväxling som 6:31. Skilnaden är vad jag tycker är främst mellan 2 till 3an då det blir ett ganska påtagligt varvtapp med orginal slutväxel.

Tack för tipset!
Ska se vad som sägs hos far min

Christian Larsson - Volvo 940 EVO

Citera Svara Skicka uppskattning