Hej!

Jag vill sälja min Mazda Miata.

Spcs:
- 1600cc
- 1992 (tyskimport)
- BRG i färg med beige cab m glasruta och beige inredning.
- ABS

Perfekt som rejsbygge, då den gått nästan 41.000 mil. Bussningar slut, stötdämpare slut. Motorn går ok med ny kamrem, spännare och remhjul. Vxl och diff verkar vara ok skick för budget-rejs. Bärarmar ytrost, men inte genomrostiga. Bromsar (original såklart) nybytta och bra skick. För övrigt besiktigad u.a. Aldrig krockad (annat än några mindre bucklor - inte gjorda av mig dock!).

Cabben är i princip ny och säljbar (kanske 5000kr med ställning)

Inredning säljbar. Skinnstolar säljbara. Div. delar såsom fönsterrutor och fönsterhissmekanismer, strålkastarenheter osv säljbart. Avgassystemet är nästan nytt (hela inkl grenrör). Momo sport-ratt säljbar.

Begär inte mer pengar än vad man kan få för delarna, dvs. du får med lite arbete en kaross som redan är lite bucklad och geometri-mässigt är för budgetrejsing.

Har dessutom liggande krängningshämmare, flång nya stötdämpartorn, "sänk" fjädrar, stötdämpartornstabilisatorstag, 15" fälgar med r-däck osv osv. Har även Sparco glasfiberstol som jag kan tänka mig sälja för en billig penning.

Prisidé 25.000 kanske? Övriga delar kan disk.

Jag vill helst sälja bilen komplett, men delar upp den i delar om ingen vill ta hand om den hel.

Maila: mikael@kallerman.com

41.000 mil

Är du i akut säljbehov?
Annars har du en väldigt intresserad här

Citat:

41.000 mil

Helt fantastiskt - du tror att låda,motor,diff klarar lite klubbracing ?
Mycket ventil-tick ?



/Joachim

Andrew Petrykowski skrev:

Är du i akut säljbehov?
Annars har du en väldigt intresserad här

Andrew - inte för att vara taskig, men det här är nog inte en bil för nån som inte har garage och förmåga att pyssla lite (och jag menar inte det som taskigt mot dig, men jag tror att du har dina starkaste förmågor på andra saker ).

Men visst, alltid öppen för diskussion.

Westfield skrev:

Andrew Petrykowski skrev:

Är du i akut säljbehov?
Annars har du en väldigt intresserad här

Andrew - inte för att vara taskig, men det här är nog inte en bil för nån som inte har garage och förmåga att pyssla lite (och jag menar inte det som taskigt mot dig, men jag tror att du har dina starkaste förmågor på andra saker ).

Men visst, alltid öppen för diskussion.

Var det så illa, då avstår jag nog, för som du säger är juh inte mina mekkunskaper något att skryta med

Det är inte illa, men för att byta bussningar kräver garage och/eller att man kan palla upp bilen i nån vecka medans man blästrar bärarmar, lackar dem, och stoppar i nya bussningar.

Westfield skrev:

Det är inte illa, men för att byta bussningar kräver garage och/eller att man kan palla upp bilen i nån vecka medans man blästrar bärarmar, lackar dem, och stoppar i nya bussningar.

Det svarade ju på några av mina frågor, men läs din mail!

Nu har jag mailat dig! Nöjd?

Andrew Petrykowski skrev:

Westfield skrev:

Andrew Petrykowski skrev:

Är du i akut säljbehov?
Annars har du en väldigt intresserad här

Andrew - inte för att vara taskig, men det här är nog inte en bil för nån som inte har garage och förmåga att pyssla lite (och jag menar inte det som taskigt mot dig, men jag tror att du har dina starkaste förmågor på andra saker ).

Men visst, alltid öppen för diskussion.

Var det så illa, då avstår jag nog, för som du säger är juh inte mina mekkunskaper något att skryta med

Det är inte illa, men för att byta bussningar kräver garage och/eller att man kan palla upp bilen i nån vecka medans man blästrar bärarmar, lackar dem, och stoppar i nya bussningar.

Lite smått OT, men jag kan tänka mig hur länge en uppallad miata skulle få stå i fred häromkring