Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Forumlista › Våra race- och banåkarbilar ›

Renault Clio V6 -01

8439 besök totalt
Svara
thopet Uppsala Här sen Feb 2005
Inlägg: 9 Trådstartare Mina bilar
21 Feb 2005 15:33
Senast ändrad av thopet, 21 Feb 2005 15:50 (1 gång)
Renault Clio V6 -01

Vikt: 1335kg

Motor: V6 3,0l 24V
Avgassystem: Effektsystem byggt av Ferrita

Effekt: 230hk vid 6000rpm

Vridmoment: 300Nm vid 3750rpm

Växellåda: orginal 6-vxl

Bromsar: Ventilerade 330mm skivor fram med 4 kolvs ok fram, 300mm skivor bak med 2 kolvs ok.

Fälgar: orginal OZ-racing. 8,5x17 bak, 7x17 fram

Däck: Michelin Pilot Sport. 235/45 17 bak, 205/50 17 fram

Thomas Pettersson
Renault Clio V6 -01
Citera Svara Skicka uppskattning
RS 1800 Göteborg Här sen Feb 2003
Inlägg: 3389 Mina bilar
21 Feb 2005 18:04
Wow! Verkligen en av mina favoritbilar. Hoppas få se denna på nån banträff i sommar?!
Mikael Lindqvist
SVKG 692
Citera Svara Skicka uppskattning
Lars Aldebo Märsta Här sen Jul 2003
Inlägg: 293 Mina bilar
21 Feb 2005 18:20
Läcker bil Som sagt, hoppas du har mer bilder att visa. Är du med i Club Renault Sverige?? om inte tycker jag att du ska gå med och följa med till Kullen och GR
/Lars Aldebo

Subaru BRZ
Citera Svara Skicka uppskattning
meldert Eskilstuna Här sen Aug 2004
Inlägg: 3462 Mina bilar
21 Feb 2005 18:33
Den här bilmodellen har jag saknat bland våra banåka bilar... Trevligt med bilar med motorn på rätt ställe!

Har du hunnit testa den på bana? Jag har hört att dom kan vara lite lömska och övergå kvickt från understyrning till överstyrning när man pressar på hårt. Har du något utlåtande?
Mattias Meldert
Citera Svara Skicka uppskattning
thopet Uppsala Här sen Feb 2005
Inlägg: 9 Trådstartare Mina bilar
22 Feb 2005 10:27
meldert skrev:
Den här bilmodellen har jag saknat bland våra banåka bilar... Trevligt med bilar med motorn på rätt ställe!

Har du hunnit testa den på bana? Jag har hört att dom kan vara lite lömska och övergå kvickt från understyrning till överstyrning när man pressar på hårt. Har du något utlåtande?



Jag har inte kört den på bana än, men det är precis som du säger. När det väl släpper så släpper det ordenligt. P.g.a. den dåliga svängradien så blir det svårt att reda ut sladdarna om man skulle få dom vid fel tillfälle.

Understryrningen märks i stort sätt bara vid tvära kurvor där hastigheten är låg, exempelvis en hårnål. När farten är högre så styr den in otroligt bra.

Det ständiga problemet är ju att man alltid vill ha mer effekt, men det är svårt att hitta sådant till den här typen av bil.
Thomas Pettersson
Renault Clio V6 -01
Citera Svara Skicka uppskattning
thopet Uppsala Här sen Feb 2005
Inlägg: 9 Trådstartare Mina bilar
22 Feb 2005 10:31
Lars Aldebo skrev:
Läcker bil Som sagt, hoppas du har mer bilder att visa. Är du med i Club Renault Sverige?? om inte tycker jag att du ska gå med och följa med till Kullen och GR


Hej Lasse!

Nej jag är inte medlem ännu, men jag har i alla fall kommit så långt att jag varit in på sidan och hämtat hem betalrutinerna.

Till min glädje såg jag att utbudet på "banåkartillfällen" var mycket större än förra året.
Thomas Pettersson
Renault Clio V6 -01
Citera Svara Skicka uppskattning
thopet Uppsala Här sen Feb 2005
Inlägg: 9 Trådstartare Mina bilar
22 Feb 2005 10:37
RS 1800 skrev:
Wow! Verkligen en av mina favoritbilar. Hoppas få se denna på nån banträff i sommar?!


Jag skall försöka hinna med så många banåkarträffar som möjligt, men det ständigt återkommande problemet under sommaren är att tiden inte alltid räcker till.

När man väl är på banan vill man ju köra så mycket som möjligt. Ofta är det väldigt många som vill köra på bana vilket medför att det mesta tiden går åt att stå i depån och vänta och "sparka däck". Det är iofs jätteskoj att intresset är stort, men den långa väntat gör att man ibland väljer att dra iväg med båten istället för att sätta sig i bilen och åka 50 mil.

Thomas Pettersson
Renault Clio V6 -01
Citera Svara Skicka uppskattning
Lars Aldebo Märsta Här sen Jul 2003
Inlägg: 293 Mina bilar
22 Feb 2005 16:26
Förra året på Gelleråsen (Francophilia) kunde de som ville köra så mycket de orkade på eftermiddagen. Många bilar/förare slaknar framåt eftermiddagen av förklarliga skäl Bankalaset med SVKG därmot bjuder på betydligt mindre körtid.
/Lars Aldebo

Subaru BRZ
Citera Svara Skicka uppskattning
thopet Uppsala Här sen Feb 2005
Inlägg: 9 Trådstartare Mina bilar
23 Feb 2005 09:10
Lars Aldebo skrev:
Förra året på Gelleråsen (Francophilia) kunde de som ville köra så mycket de orkade på eftermiddagen. Många bilar/förare slaknar framåt eftermiddagen av förklarliga skäl Bankalaset med SVKG därmot bjuder på betydligt mindre körtid.


Låter som att det får bli Francophilia i år
Thomas Pettersson
Renault Clio V6 -01
Citera Svara Skicka uppskattning
Daniel Kihlgren Vagnhärad Här sen Mar 2003
Inlägg: 2334 Mina bilar
23 Feb 2005 10:06
Glöm inte att komma och köra slalom med Lazzat i bromma
/Daniel Kihlgren
VW 1200 -65
Punto GT -96
Citera Svara Skicka uppskattning
johann Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 4121 Mina bilar
23 Feb 2005 12:24
Cool bil! thumbs up

Den skulle man vilja åka med i.
Just ja, det har jag ju redan gjort!

Kvarstår att provköra!
Citera Svara Skicka uppskattning
thopet Uppsala Här sen Feb 2005
Inlägg: 9 Trådstartare Mina bilar
23 Feb 2005 12:43
johann skrev:
Cool bil! thumbs up

Den skulle man vilja åka med i.
Just ja, det har jag ju redan gjort!

Kvarstår att provköra!


Tjenare Johan!

Ja. Bilen har du ju åkt och med tanke på att jag har kört din VLN M3:a så är det ju på sin plats att du provar min någon gång i sommar
Thomas Pettersson
Renault Clio V6 -01
Citera Svara Skicka uppskattning
Rad Sthlm Här sen Jun 2004
Inlägg: 14 Mina bilar
24 Feb 2005 12:24
Reeeeespect!

Grrrr, vill oxå ha;) Verkar vara en ruggigt rolig bil!
Har sett att det finns några Clio-cup bilar till salu i Tyskland...går en sådan att regga in i Sverige som
gatbil? (om det finns någon som råkar ha koll...)


[/img]
EUR 24.999

Information:
300 km, 221 kW (300 PS), Första registreringsdatum: 02/02, silver-metallic, 2/3 Dörrar, bensin,

Extra utrustning:
Automatlåda, Alufärgar

Beskrivning:
Ready to Race!, Renn- Clio!, Slick- Reifen vorn 21/65-18 hinten 24/65-18,Brembo Rennbremse, Sequentielles 6-Gang Getriebe, Bremslastverstellung vorn hinten, Servo, Gewindefahrwerk, Sturzverstellung,4-Punkt Renngurte, OMP Schalensportsitze, Feuerlöschanlage, Überrollkäfig, Dach+ Frontspoiler, Schweller u. Radhausverbreiterung, Sportauspuff, Sportluftfilter, Mittelmotor, Sparco Lederlenkrad und Pedale, Rennversion, keine Straßenzul.(keine Blinker, Rückleuchten u. Scheinwerfer), Neupreis ca.55TEuro

Återförsäljare:
Automobile C. Weise
F.-o.-Schimmel-Strasse 6-10
D-09120 Chemnitz
Tel.: +49 - (0)371 / 5333333
Fax: +49 - (0)371 / 5333329
Robert Andersson
//Avatarbilen é inte min, sitter bara å torrbryter;)
Citera Svara Skicka uppskattning
johann Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 4121 Mina bilar
24 Feb 2005 20:11
thopet skrev:
johann skrev:
Cool bil! thumbs up

Den skulle man vilja åka med i.
Just ja, det har jag ju redan gjort!

Kvarstår att provköra!


Tjenare Johan!

Ja. Bilen har du ju åkt och med tanke på att jag har kört din VLN M3:a så är det ju på sin plats att du provar min någon gång i sommar


Tja Thomas!

Närdå närdå närdå!
Citera Svara Skicka uppskattning
thopet Uppsala Här sen Feb 2005
Inlägg: 9 Trådstartare Mina bilar
24 Feb 2005 21:36
Re: Reeeeespect!

Rad skrev:
Grrrr, vill oxå ha;) Verkar vara en ruggigt rolig bil!
Har sett att det finns några Clio-cup bilar till salu i Tyskland...går en sådan att regga in i Sverige som
gatbil? (om det finns någon som råkar ha koll...)


Jag tror det kan bli lite problem med att registrera in en banracingbil speciellt i Sverige. Ta exempelvis detta med bälten. Det går inte att besikta bilen med 4 eller 6-punktsbälten fastän det är mycket säkrare. Det finns egentligen ingen nackdel med 4-6-punktsbälten. Det enklaste är nog att skaffa en vanlig Clio V6 och i sådana fall köpa en banracingmotor om man vill åt de 300hk.

Vad jag har lyckats ta reda på så är det inte någon större skillnad mellan vanlig gat-motor och banracing-motorn. En annan styrenhet och ett annat grenrör tror jag ger bästa effektökningen.
Thomas Pettersson
Renault Clio V6 -01
Citera Svara Skicka uppskattning
thopet Uppsala Här sen Feb 2005
Inlägg: 9 Trådstartare Mina bilar
04 Mar 2005 15:42
johann skrev:
thopet skrev:
johann skrev:
Cool bil! thumbs up

Den skulle man vilja åka med i.
Just ja, det har jag ju redan gjort!

Kvarstår att provköra!


Tjenare Johan!

Ja. Bilen har du ju åkt och med tanke på att jag har kört din VLN M3:a så är det ju på sin plats att du provar min någon gång i sommar


Tja Thomas!

Närdå närdå närdå!


Du får säga till när det är någon bra banträff i närheten så kan vi ju prova varandras bilar
Du har inga bra begagnade R-däck över i rätt dimension
Thomas Pettersson
Renault Clio V6 -01
Citera Svara Skicka uppskattning
särås Enköping Här sen Nov 2002
Inlägg: 1408 Mina bilar
18 Jun 2007 09:52
Letar efter en sånm här att provköra...

Samt mer info på Svenska om dessa bilar...
Behöver en 3;dje bil i garaget...
/J
Jimmy Särås på Stertman Motorsport
www.stertman.se

Din Audi, Bentley, BMW, Cupra, Lamborghini, McLaren, Mini, Porsche, Seat, Skoda & Volkswagen specialist.
Citera Svara Skicka uppskattning
Forumlista › Våra race- och banåkarbilar ›

Renault Clio V6 -01

8439 besök totalt
Svara
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande