S: 6-petad S2000 växellåda
Endast gått 3500 mil, Mao som ny.
Mvh, Peter
0735-061886
Vad hade du tänkt dig för nivå på den ekonomiska ersättningen då? (mest nyfiken på prisläget)
Mikael Persson
lite utväxlingar?
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera
Anders Bisting
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera
Anders Bisting
Transmission
Växel 1 3.133
Växel 2 2.045
Växel 3 1.481
Växel 4 1.161
Växel 5 0.970
Växel 6 0.810
Back 2.800
om de är till någon nytta har jag för mig att slutväxeln är 4.10 om du vill räkna lite..
kan säga att på skroten tar dom ca: 20.000 ink moms när jag ringde... dj*vla blodsugare..
så 8k är nog ett
pris..
Växel 1 3.133
Växel 2 2.045
Växel 3 1.481
Växel 4 1.161
Växel 5 0.970
Växel 6 0.810
Back 2.800
om de är till någon nytta har jag för mig att slutväxeln är 4.10 om du vill räkna lite..
kan säga att på skroten tar dom ca: 20.000 ink moms när jag ringde... dj*vla blodsugare..
så 8k är nog ett
pris..
MackeMaehlum
Tack Acke för utväxlingen! Det stämmer, original har S2000 4,10 i röva. Jaså, tar de så mycket på skroten? Då får jag genast höja priset, vill ju också vara en blodsugare 
Mvh, Peter
Mvh, Peter
Peter ovner
ja "förstör" din tråd med lite mer onödig fakta.. 
rent block__20.000 ink moms
topp______20.000 ink moms
låda______20.000 ink moms... ( känns som dom hakat upp sig på siffran 20 på något vis...
)
så de finns skäl till varför jag beställde min motor/låda ifrån Kanada..
btw de var inte du som mailade mig å hade lite frågor om vad S2k lådorna tål för vrid m.m ??
skulle planteras i en 242 turbo...
rent block__20.000 ink moms
topp______20.000 ink moms
låda______20.000 ink moms... ( känns som dom hakat upp sig på siffran 20 på något vis...
)
så de finns skäl till varför jag beställde min motor/låda ifrån Kanada..
btw de var inte du som mailade mig å hade lite frågor om vad S2k lådorna tål för vrid m.m ??
skulle planteras i en 242 turbo...
MackeMaehlum
När vi endå pratar onödiga fakta så:
*Sprängkåpan (eller vad det nu heter) är den lös på en sån här låda?
*Hur stor är lådan, jämfört med exempelvis volvos m46 eller m47?
*Sprängkåpan (eller vad det nu heter) är den lös på en sån här låda?
*Hur stor är lådan, jämfört med exempelvis volvos m46 eller m47?
Mikael Persson
Acke, du tillför bara massa sköna fakta Nej, jag har inte mailat och frågat om vad den tål....Å till en Volvo, huga! Är allergisk mot Volvo, är det inte sådana man kör på åkern??? 
Skämt åsido, har inte jämfört med Volvolådorna, så jag kan inte relatera storleken på det sättet. Men den är ganska smäcker i formen, dock kanske lite längre än en normal. Sprängkåpan är gjuten ihop med resten av lådan. Kan ju alltid mäta lite på den....
Mvh, Peter
Nej, jag har inte mailat och frågat om vad den tål....Å till en Volvo, huga! Är allergisk mot Volvo, är det inte sådana man kör på åkern???
Skämt åsido, har inte jämfört med Volvolådorna, så jag kan inte relatera storleken på det sättet. Men den är ganska smäcker i formen, dock kanske lite längre än en normal. Sprängkåpan är gjuten ihop med resten av lådan. Kan ju alltid mäta lite på den....
Mvh, Peter
Peter ovner
Peter o skrev:
Acke, du tillför bara massa sköna fakta
Skämt åsido, har inte jämfört med Volvolådorna, så jag kan inte relatera storleken på det sättet. Men den är ganska smäcker i formen, dock kanske lite längre än en normal. Sprängkåpan är gjuten ihop med resten av lådan. Kan ju alltid mäta lite på den....
Mvh, Peter
Är sprängkåpan fast så behöver du inte mäta för min skull.
(alla volvomotorer är inte byggda för åkerbruk
)
Mikael Persson
Haha.. det är nu jag får skämmas över att jag kör 242-75 till vardags..
då jag redan sabbat tråden så forstätter jag..
ios är det inte att sabba då jag lägger in en bild på en S2k låda så jag hjälper ju faktiskt till....
det är lös kåpa vilket ni kan se på denna bilden...
PDE: vill du mäta och klämma lite på en S2klåda så PMa mig så kan du svänga förbi garaget där jag har min liggandes..
då jag redan sabbat tråden så forstätter jag..
ios är det inte att sabba då jag lägger in en bild på en S2k låda så jag hjälper ju faktiskt till....
det är lös kåpa vilket ni kan se på denna bilden...
PDE: vill du mäta och klämma lite på en S2klåda så PMa mig så kan du svänga förbi garaget där jag har min liggandes..
MackeMaehlum
Tackar Acke...
...då frågar jag dig (som volvoägare till volvoägare) tror du det är möjligt att skarva ihop en sådan låda med en volvo rödblockare?
...då frågar jag dig (som volvoägare till volvoägare) tror du det är möjligt att skarva ihop en sådan låda med en volvo rödblockare?
Mikael Persson
Acke skrev:
Haha.. det är nu jag får skämmas över att jag kör 242-75 till vardags..
då jag redan sabbat tråden så forstätter jag..
ios är det inte att sabba då jag lägger in en bild på en S2k låda så jag hjälper ju faktiskt till....
det är lös kåpa vilket ni kan se på denna bilden...
PDE: vill du mäta och klämma lite på en S2klåda så PMa mig så kan du svänga förbi garaget där jag har min liggandes..
Acke: Sanning med modifikation om den lösa kåpan, gaveln på lådan sitter ju i kåpan. Skruvar man bort den får man ju tillverka en ny gavel, så det är inte riktigt så enkelt.
Mvh, Peter
Peter ovner
Acke skrev:
ja "förstör" din tråd med lite mer onödig fakta..
rent block__20.000 ink moms
topp______20.000 ink moms
låda______20.000 ink moms... ( känns som dom hakat upp sig på siffran 20 på något vis...
Låt mig gissa... hela motorn: 20000? För vad ska man med en motor utan topp eller allt utom blocket till egentligen?
Jag vet iaf en skrot som kör enligt den principen.
Göran Karlsson
Hmm.. kan nog stämma ang gaveln.. jag har faktiskt inte kollat så noga på lådan...
med du är fortfarande välkommen att kolla på den om du vill PDE..
ang skroten å motorn så ville de som sagt ha 40.000 bara för block å topp...
då skall man ha startmotor, generator, insug m.m för att få den att funka så de e ingen billig motor.. inte på skroten här i sverige iaf..
med du är fortfarande välkommen att kolla på den om du vill PDE..
ang skroten å motorn så ville de som sagt ha 40.000 bara för block å topp...
då skall man ha startmotor, generator, insug m.m för att få den att funka så de e ingen billig motor.. inte på skroten här i sverige iaf..
MackeMaehlum
Re: S: 6-petad S2000 växellåda
Nytt pris, hämta för 5000:- Synd om den bara ligger och skräpar tycker jag....
Mvh, Peter
Nytt pris, hämta för 5000:- Synd om den bara ligger och skräpar tycker jag....
Mvh, Peter
Peter o skrev:
Endast gått 3500 mil, Mao som ny.
Mvh, Peter
0735-061886
Peter ovner
Är lådan kvar?
I så fall, några frågor:
Rotationsriktning in och ut?
Storlek på sprängkåpan?
Vikt?
Max vridmoment?
Edit: Förresten, är det någon som vet hur slutväxel/diff ser ut på S2000? (Nu ska jag nog iofs köra med Sierraklump, annars får jag nog modifiera ramen...)
Edit 2: Nu har jag hämtat hem lådan iaf, och de flesta frågetecknen är väl uträtade.
I så fall, några frågor:
Rotationsriktning in och ut?
Storlek på sprängkåpan?
Vikt?
Max vridmoment?
Edit: Förresten, är det någon som vet hur slutväxel/diff ser ut på S2000? (Nu ska jag nog iofs köra med Sierraklump, annars får jag nog modifiera ramen...)
Edit 2: Nu har jag hämtat hem lådan iaf, och de flesta frågetecknen är väl uträtade.
David Olofson
olofson.net
Banredskap: Westfield V6 - 2014: Nya däck, ny motor, ny låda!
Följebil: BMW 530i E61 M
olofson.net
Banredskap: Westfield V6 - 2014: Nya däck, ny motor, ny låda!
Följebil: BMW 530i E61 M
Säger som så här: Är lådan kvar?
Kan vara mycket intresserad av att köpa den som reserv till min bil!!!
/Jimmy Särås
Kan vara mycket intresserad av att köpa den som reserv till min bil!!!
/Jimmy Särås
Jimmy Särås på Stertman Motorsport
www.stertman.se
Din Audi, Bentley, BMW, Cupra, Lamborghini, McLaren, Mini, Porsche, Seat, Skoda & Volkswagen specialist.
www.stertman.se
Din Audi, Bentley, BMW, Cupra, Lamborghini, McLaren, Mini, Porsche, Seat, Skoda & Volkswagen specialist.
PDE skrev:
Peter o skrev:Acke, du tillför bara massa sköna fakta
Skämt åsido, har inte jämfört med Volvolådorna, så jag kan inte relatera storleken på det sättet. Men den är ganska smäcker i formen, dock kanske lite längre än en normal. Sprängkåpan är gjuten ihop med resten av lådan. Kan ju alltid mäta lite på den....
Mvh, Peter
Är sprängkåpan fast så behöver du inte mäta för min skull.
(alla volvomotorer är inte byggda för åkerbruk
Vissa volvomotorer är ju trevliga, de är byggda för att sitta i SAAB'ar
Särås skrev:
Säger som så här: Är lådan kvar?
Den är antagligen inte kvar, eftersom iaf det exemplaret hänger i min Westfieldram för tillfället.
David Olofson
olofson.net
Banredskap: Westfield V6 - 2014: Nya däck, ny motor, ny låda!
Följebil: BMW 530i E61 M
olofson.net
Banredskap: Westfield V6 - 2014: Nya däck, ny motor, ny låda!
Följebil: BMW 530i E61 M
