Kopplingsfråga MK1 GTi

Hallå,

Ska hä i lite småkul trim i ettan, och funderar nu vilken koppling som blir lämpligast. trimmet kanske ger max 15hk ökning (kam, extraktor, filter, avgas och spjäll/spridare).

Vore tacksam för svar. Även pris är ju intressant. håller originalkoppling? eller är det värre man behöver?

Ta en titt här http://vw.gtiklubben.nu/ där kan du nyttja sökfunktionen och hitta allt du undrar om plus massa annat.

Jodå, jag är medlem där också. Men hittade inget när jag sökte.

Är koppligen frisk ska original hålla för den effektökningen.

Re: Kopplingsfråga MK1 GTi

www.rallyboutique.com

har bra och rimliga grejjer. Mycket till mk1 .

Re: Kopplingsfråga MK1 GTi

hellebjork skrev:

Hallå, Ska hä i lite småkul trim i ettan, och funderar nu vilken koppling som blir lämpligast. trimmet kanske ger max 15hk ökning (kam, extraktor, filter, avgas och spjäll/spridare). Vore tacksam för svar. Även pris är ju intressant. håller originalkoppling? eller är det värre man behöver?

Billigaste och enklaste förstärkningen är att ta tryckplattan från en 16V motor KR och para ihop med en fräsch original 8V lamell. Detta bör räcka för konventionell trimmning uppåt +160 Hk. Men börjar man överladda så funkar det inte pga det ökade vridet.

Dyrare alternativ är att köpa "Grupp A" tryckplattan samt kombinera det med endera organisk lamell eller sinter beroende på hur tuff man vill vara

MVH