Billiga uniballs förutom snowball?

Dom säljer kit om 8 st för 3040kr (M20)

Vart mer kan man köpa?

jag brukar handla på www.chassi.nu

Jag har handlat på Sverull i Jönköping, de säljer SKFs grejer. Säkert inte billigast, men garanterat inte sämst heller.

www.kontima.se
Jag beställde därifrån och dom var både bra att jobba med och hade bra priser.

Anders Karlsson skrev:

Jag har handlat på Sverull i Jönköping, de säljer SKFs grejer. Säkert inte billigast, men garanterat inte sämst heller.

Hmm... SKFs uniballs har väl dock inte speciellt höga toleranser vad avser glapp osv? Tycker de brukar glappa regält efter lite användande?
Sen andas väl inte finishen flygkvalité heller... men det är väl mer sekundärt.

Ragnar skrev:

Anders Karlsson skrev: Jag har handlat på Sverull i Jönköping, de säljer SKFs grejer. Säkert inte billigast, men garanterat inte sämst heller. Hmm... SKFs uniballs har väl dock inte speciellt höga toleranser vad avser glapp osv? Tycker de brukar glappa regält efter lite användande? Sen andas väl inte finishen flygkvalité heller... men det är väl mer sekundärt.

Sen så har jag för mig att även SKF har olika kvallisorter, med stor skilnad, både på pris och kvallite.

Ragnar skrev:

Anders Karlsson skrev: Jag har handlat på Sverull i Jönköping, de säljer SKFs grejer. Säkert inte billigast, men garanterat inte sämst heller. Hmm... SKFs uniballs har väl dock inte speciellt höga toleranser vad avser glapp osv? Tycker de brukar glappa regält efter lite användande? Sen andas väl inte finishen flygkvalité heller... men det är väl mer sekundärt.

Vi får väl se hur det blir, bilen har ju inte varit på vägen än. Jag har stål/PTFE-väv varianten, det var de som jag blev rekommenderad att använda. Det är inte försent att täta än så länge.
och vad gäller finish, det är ju inget flygplan utan en Opel...

Magnus L skrev:

Sen så har jag för mig att även SKF har olika kvallisorter, med stor skilnad, både på pris och kvallite.

SKF har iaf dotterbolag som gör rodends av högre kvalitet.

Wiberger är skapligt billiga. Har ingen aning om kvaliten......

www.wiberger.se

Fråga till; Räcker M20 på en bil som väger ca 800-850 kg och kör på slicks?

Turbo² skrev:

Fråga till; Räcker M20 på en bil som väger ca 800-850 kg och kör på slicks?

På raggarbakvagnar är det väl bara krav på M16? De brukar ju ha "ganska" bra grepp i starten...

Ledlager

Kolla här:

http://www.mecmove.se/

Dom har bra grejor och bra priser samt mycket hemma.

Finns i Nynäshamn


Mvh

Perra

Så M16 bör räcka alltså?

Vi använde Uniballs från SKF av standardkvalité på en formelbil. Efter bara några timmars körning, kanske 5 var det dags att byta. Iofs så använde vi rätt små storlekar har jag för mig typ M8... Men bilen vägde bara 250kg.

På en Se7en ska det vara M12 så då borde M16 också räcka...

På en se7en ska det vara M12? Vadå ska? Hållfastheten på länkhuvuden varierar rejält beroende på fabrikat, typ och lagermaterial. Olika lagermaterial tål stötbelastning respektive glidning olika bra. Erforderlig storlek måste ha med val av typ att göra. Ett helstål huvud tål som regel dubbelt så mycket stötbelastning som ett stål/PTFE lager tex. Dessutom så förekommer det förspända länkhuvuden för belastning med varierande riktning respektive lager med visst spel för lägre friktion. Dessa har olika stor utmattningsgräns. Mao, inte bara storlek avgör.

www.rallydesign.co.uk