Mini 1430cc, MINI TURBO Pickup 1293cc

Långloppsbil Byggd till BMC Motorsports Sportklassen

Motor:
Blocket borrat till 1430cc, Stakar polerade och vägda, Vevaxel kryssborrad ,wedgad,nitrit behandlad samt balanserad ihop med ett ultralätt svänghjul samt backplate. Toppen har 37mm offsetmonterade insugsventiler samt 35 mm avgasventiler och portad av Morfar Lakritz, Kammen är en MD Kent 320 scattercam. ARP-bultar,förstärkta ramlageröverfall, ultralätt kamdrevskitt-justerbart,WEBER 45 DCOE på 5 tums insug, Extraktorgrenrör, Aldon fördelare och Lucas brytarlös tändning. Puckad sinterlamell med grå tryckfjäder.

Växellåda:
Jack Knight Rakskuren Involute Dogbox med Quife Diffbroms samt Rakskurna mellandrev och slutväxel.

Chassie:

13 revolutions med slicks, Öhlins coilovers runt om Med inställbar Bump,Rebump i både hispeed och lowspeed, Krängare fram och bak, Brembo 286mm skivor samt brembo aluminium 4 kolvsok fram, Alutrummor bak, Flippfront i glasfiber, lexan rutor, modifierat fjädringscentra fram,
Helbur med Toyotasträvor, Kolfiber istrumentering samt golv, AP Racing Pedalställ, Premieer snabbtanksystem m.m

Imponerande instrumentbräda!
/Ted

Tja Tobbe, kul att du hittat hit
Juste bygge, är det den gamle som stog längst in i garaget?

neeeee

Kristian Larsson skrev:

Tja Tobbe, kul att du hittat hit Juste bygge, är det den gamle som stog längst in i garaget?

Ha, ha ha nej det är det inte, det är denna bilen, Ausin Cooper S 970 -64,





Sjyssta bilar du har förresten, visste du varför de där formel vee na har wire koppling?
!
får mej att tänka på din gamla SAAB 99 med triumphmotor.he,he.
Den Har jag inte glömt, Blå tror jag den va va! Vad hände med den då?

jasså

ted.brink skrev:

Imponerande instrumentbräda! /Ted

Något skoj måste man ju ha.

-Väldigt trevlig Mini må jag säga Det känns som denna 'specen' inte har något övrigt att önska (har förvisso inte full koll på alla race-prylar till en Mini), eller har du kvar några grejor på 'listan'?

Har du möjligen någon bild på motorrummet att lägga upp?

-Skall genast ansöka att få bygga om frugans shopping-Cooper till en sån här...

Jag skulle också vilja se mer bilder på... allt! va är det för brembook? va e det för skivor?

mer mer mer

Cedergren skrev:

Jag skulle också vilja se mer bilder på... allt! va är det för brembook? va e det för skivor?

Bromsoken är brembos original 4 kolvsok i aluminium, Skivorna är också Brembo, slitsade med hemmagjorda bellydiscs, discarna är gjorna på det viset att de är flytande gentemot skivan precis som de riktiga supertouringbilarna hade, som förövrigt bitarna kommer ifrån.



bild på den hemmabyggda aluminiumtanken med dito catch tank och snabbtankanordning.



o en bild på de fina Öhlinarna.

Hej !

Jag är också impad och nyfiken på din display !

Kan du berätta vad det är, och vad den kan ?


/Staffan

Måste juh lägga upp en bild på min TURBO pickis me juh.

Bilder på de andra projekten!



Bild på min nysänkta pickup bak med de nya splitfälgarna! 7 1/2" * 10" hehe.

stalle skrev:

Hej ! Jag är också impad och nyfiken på din display ! Kan du berätta vad det är, och vad den kan ? /Staffan

Bilen kommer få ngn typ av loggingsystem så småningom, det som sitter monterat just nu är bara Unipros Laptimer samt Spa designs seventiella chiftlight med digital varvräknare.

Re: Måste juh lägga upp en bild på min TURBO pickis me juh.

mini2fast4u skrev:

Bild på min nysänkta pickup bak med de nya splitfälgarna! 7 1/2" * 10" hehe.

Alldeles utmärkt

Är de där Öhlinarna specialbeställda eller har dom producerats till någon klass kanske..

/ted

Minis...oj oj oj !! Dessa var ju helgooa!!

öhlins

ted.brink skrev:

Är de där Öhlinarna specialbeställda eller har dom producerats till någon klass kanske.. /ted

De är specialbyggda 6 vägs, tt34 tror jag de heter, de är ställbara på både bump o reebump i hårdhet samt att de är justerbara i både highspeed och lowspeed samt med avstämda fjädrar till rätt vikt för denna bilen (530kg) för rätt cornerwheight och dampertravel.

Mm, splitfälgarna var tuffa! Men du behöver väl bredare skärmbreddare till dem? Är de fälgarna från Image wheels? och vad är det för däck, när jag hade hundkoja för några år sedan var det bredaste som fanns i 10" 165:or?

Tjena Tobbe !

Hur går det för dig med turbo pickupen? Har du fått alla prylar på plats eller? Hur gick det med kopplingsarmen? Vill se lite bilder på motorn, både här och på hundkoja.nu

Riktigt vass den där racern alltås...

Rikard L skrev:

Mm, splitfälgarna var tuffa! Men du behöver väl bredare skärmbreddare till dem? Är de fälgarna från Image wheels? och vad är det för däck, när jag hade hundkoja för några år sedan var det bredaste som fanns i 10" 165:or?

Fälgarna är från Force racing England, det är inhandlat kolfiberskärmbreddare men kommer nog att avstå från dem och sätta dit lite bredare grp 5 breddare med kromlist istället då jag tycker retrostuket på pickisen är snyggare. Däcken är yokohamas A 032R.

Henrik Tellskog skrev:

Tjena Tobbe ! Hur går det för dig med turbo pickupen? Har du fått alla prylar på plats eller? Hur gick det med kopplingsarmen? Vill se lite bilder på motorn, både här och på hundkoja.nu Riktigt vass den där racern alltås...

Jo då, har iväg blocket på däckning nu då jag har köpt lägre kolvar ifrån JE för att få ner kompet, Har fått Den nya Turbokammen också likaså fått tillbaka stakarna från Folan då de har satt i bussningar i lilländan då de nya smidda kolvarna hade mindre kolvbultsdiameter. Dessutom är toppen färdig!
Nästa projekt skulle va att bygga nytt grenrör men det får bli till vintern. Tänkte få allt att lira först!

Mer bilder........

Diffen...............

Drevsatsen ....mumma.... sikket ljud.......

Kamdrev

BLING BLING

hehe

Yaskin skrev:

Minis...oj oj oj !! Dessa var ju helgooa!!

Tackar, din är ju inte så lite extrem heller.