drivaxel problem!

nu när min bakvagn har ramlat på plats "nästan" så upp kommer nästa frågestälning! drivaxlar!
min tanke är att kunna andvända orginal eller modifierade porsche 993 drivaxlar!

efter lite forskande så har jag kommit fram till att porsche 993 axlarna är ca 1.5 cm för långa! min tanke var då att förlänga splinsen på innersidan (växelåds sidan av driv axlarna) av drivaxeln(då det bara går att ta lös den sidan endlig vad dom sa på gt motorsport)så vad krävs det för maskin park för att klara av det eller var/vem ska man prata med?

eller går det att flytta fram/bak växelådan och på så viss passa in det?

och är det nån som vet vad för bult mönster det är på den indre knuten på en porsche 993?

om har ni en bätre ide på hur jag ska lösa det hella så skriv

skickar med en bild på ett par 993 drivaxlar så man ser vad jag pratar om

Re: drivaxel problem!

1,5cm? Det låter som man kan ta några mm här och där och nå fram. Plocka isär axlarna och kolla hur mycket splines det finns att tulla på. Sedan kanske det går att svarva av någon mer stans.
Göran Malmberg

Jag vet inte hur det är på 993:or men på 911:or sitter växellådan lite frammåt så att drivaxlar bildar vinkel mot diffen, dvs. dom är inte under perfekta 90-grader.



Dessutom går det att rycka lite på drivknutar (som är gjorda för att kunna kompensera för längden när hjulen rör sig upp-och-ner) alternativt kapa av en bit av drivaxeln (splinesen är oftast slipade lite längre än det behövs).

det låter ju lovade det!

nån som vet vad det kåstar att köpa special gjorda drivaxlar? kan nämna att 993 drivaxlarna skulle landa på ca 3000-4000kr begade plus att jag inte vet om bult delningen passar mot växelådan

jonnystrand skrev:

det låter ju lovade det! nån som vet vad det kåstar att köpa special gjorda drivaxlar? kan nämna att 993 drivaxlarna skulle landa på ca 3000-4000kr begade plus att jag inte vet om bult delningen passar mot växelådan

Sellholm gör drivaxlar, 0221 17327
inte en aning om vad det kan kosta.

Re: drivaxel problem!

jonnystrand skrev:

nu när min bakvagn har ramlat på plats "nästan" så upp kommer nästa frågestälning! drivaxlar! min tanke är att kunna andvända orginal eller modifierade porsche 993 drivaxlar! efter lite forskande så har jag kommit fram till att porsche 993 axlarna är ca 1.5 cm för långa! min tanke var då att förlänga splinsen på innersidan (växelåds sidan av driv axlarna) av drivaxeln(då det bara går att ta lös den sidan endlig vad dom sa på gt motorsport)så vad krävs det för maskin park för att klara av det eller var/vem ska man prata med? eller går det att flytta fram/bak växelådan och på så viss passa in det? och är det nån som vet vad för bult mönster det är på den indre knuten på en porsche 993? om har ni en bätre ide på hur jag ska lösa det hella så skriv skickar med en bild på ett par 993 drivaxlar så man ser vad jag pratar om

Ser ruskigt lika ut som helt vanliga vw/audi drivaxlar, och dessa finns i otroliga mängder vad avser längder och storlekar på både inre och yttre knutar. Ingen hel hjälp men kanske går att hitta något direkt passande?

dione.se fixade nya åt mig, två st landade på ca 3000:-

Citat:

dione.se fixade nya åt mig, två st landade på ca 3000:-

var det hella drivaxeln med knutar och allt klar att montera i bilen eller?

nä, tyvärr bara själva axeln...

Kontakt med dione

Hej
Hur kommer jag i kontakt med Dione? Är det Dione kullager AB du syftar på?

Mvh Lars

japp! www.dione.se Jag tror det var nån Pelle som jag pratade med.