Då tänkte jag berätta lite om mitt projekt som jag har ståendes i garaget. Bilen är från början en Audi Urquattro som jag köpte hösten 2003. Redan då hade dåvarande ägare börjat med bygget men tröttnade nog när han såg hur mcyket rost det var på bilen... Så detta var ett perfekt objekt att sätta kapen i
Detta är ett projekt som kommer att ta LÅNG tid! Jag beräknar att bli klar till att ta ut bilen på banan säsongen 2007. Så uppdateringarna kommer med kanske lite längre mellanrum än vad ni är vana vid här...
Med bilen så följde en del saker med:
2st rallystolar
2st 6-punktsbälten av märket Titan
S2-motor
Sportquattrokitt (Huv, grill, Framskärmar, bakskärmar, Stötfångare och en gruppB-Vinge) Bakskärmarna o huven är tillverkad i kevlar och allt kommer från Dinalynx i England.
+ mycket annat! det mesta är sålt...
Det som har hänt sen jag skaffade bilen är:
Sålt s2-motorn
Kortning av kaross, 320mm mellan B- o C-stolpen
Rensning av kaross
Lagning av all rost, i bagagerum, trösklar, fjäderbenstorn fram och lite smått o gått över hela bilen.
Handlat Bur från Guss
Köpt Rs4:a skivor fram (360*32)
Köpt Rs6-ok bak
Alu-bussningar till fram- o bakvagnsbryggan
Funderar på att sälja Rs4:a-skivorna och köpa mig ett par mindre så jag kan åka med 16 el 17" istället för 18" som skivorna kräver... Sen så kanske inte dessa bromsar behövs till en bil som kommer att väga runt 1100kg.
Nästa steg nu till helgen är att skrapa underredsmassa och det tar lång tid som många vet. Men har hittat ett "verktyg" på Claes olson som underlättar arbetet betydligt, Trycklufthammare! Trodde först att den skulle ta med plåten också men funkar alldeles perfekt till detta. Efter skrapningen ska bilen först besiktas av SFRo innan den lämnas in för blästring samt grundlack.
Skulle behöva ha hjälp med:
Att utforma en 5-stjärnskollektor till mitt grenrörsbygge. Har själv försökt räkna ut men det vills dig inte
om det är någon som vill/kan berätta hur man räknar ut vinklar på rören som skall kapas så skulle jag bli otroligt glad! Rören är 42,4*3 tror jag att det är. Formler uppskattas!
Tips på färg som tål stenskott till underedet.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
om en månad kommer det hem dörrar och baklucka till mig i glasfiber! Jag bestämde mig för att få dessa delar uppgjutna när jag vägde "plåtdelarna" En dörr med fönster vägde 26 kg! och han som gjuter upp dörrarna till mig trodde att de skulle kunna hamns på c:a 5kg inkl. ruta. Så med bakluckan kommer jag säkert spara in 50 kg.
Det är mycket arbete kvar men har ingen brådska och tur är väl det annars så skulle man nog tröttna snabbt. Har inte ångrat mig mer än en gång sen jag startade projektet och det var när bilen stog i två delar i garaget...
Lägger gärna upp bilder på "bilen" men fattar inte hur man gör. Så när någon har varit snabb nog att berätta så har jag lite bilder liggandes på datorn.
och om jag ska vara ärlig så är det set som har fått mig ur fas, inte det roligaste.. Det jag har gjort är bytt innre + yttre trösklar, baljan, stötdämpar-tornet + en massa annat. När buren väl är insvetsad så ska den in för blästring samt lägga på en grundlack.
