Pojkdrömsbilen som egentligen var lite för dyr att köpa när den skulle köpas... Bilen som alla hånar för dess rostegenskaper... Som folk skrattar åt när dom hör att man har den... Som varje vettig människa inte ens skulle ta i med tång (enligt utsago)...
Men, nu är ju inte jag direkt känd för att vara vettig! Jag krystade ekonomin och köpte den med buller och bång! Bilen fick gå många härliga mil på landsvägar och snöslask innan den stackars 1,5l boxern började ge ifrån sig lite oljud. En glapp kolvbult konstaterades det och renoveringen blev ett måste.
Projekt Stabil påbörjades och är idag i full gång. 1,5l motorn har fått ge vika för en 1,7a för bättre vrid och trimningsmöjligheter. Chassiet är rejält uppstyvat och bromsarna fram bytta.
Summa summarum so far:
Motor: 1,7l boxer (4 cyl, 8v), dubbla dubbelports Weber IDF 36or.
Avgas: SuperSprint-system med extraktorgrenrör.
Växellåda: orginal, men med schimsat och lätt modifierat länkage.
Bromsar: ok och ventilerade skivor från AR 33 QV samt stålomspunna slangar fram, orginal trummor bak.
Chassi: Röda Konidämpare (på g). Röda Jamexfjädrar. PowerFlex bussningar.
Fälgar/hjul: Momo Star 15" med 195/50-däck av onämnbart märke/modell.
På önskelistan:
* 280* Colombo-kammar
* Dell'orto IDF 40-förgasare
* Sportluftfilter
* Nya bromsskivor/belägg/backar
* Nya däck
Målet är att bygga en bruks-gatracer med banmöjligheter och framförallt en iögonstickande GTI-utmanare...
För intresserade finns mer läsning på Alfapower:
http://www.alfapower.nu/viewthread.p
http://www.alfapower.nu/viewthread.p
