Hjälp att hitta länk till GM vxl-lådor

Jag behöver uppgifter på en vxl-låda som suttit i en GM-truk

Någon som kan hjälpa till att hitta en länk....???

Re: Hjälp att hitta länk till GM vxl-lådor

ButterflyRacing skrev:

Jag behöver uppgifter på en vxl-låda som suttit i en GM-truk Någon som kan hjälpa till att hitta en länk....???

Lite fler uppgifter hade underlättat...

Tex om det var en blå truck osv...

Är det nåt sånthär du letar efter (inte kollat infon):

http://clubs.hemmings.com/clubsites/chevytalk/GMhistory/index1.html

Jag som trodde Jonny hade alla växellådskombinationer i huvét?

Problemet är att Johnnys huvud inte är här just nu.

Jag har räknat ut att lådan heter HM290 eller 5LM60.

Men vad tål den...????

Kolla denna sida.
http://dynotransmissions.com/domestic_standards.htm#New Venture%20Transmission%20Specifications%20Chart

Är det vridmomentet som den tål....som står först..??

Specar är svårhittade men det går att hitta lite annan ströinfo:
från http://www.pirate4x4.com/forum/archive/index.php/t-83952.html

Citat:

NV3500 5 speed fully synchronized transmission with the bell housing integral to the aluminum case. There are four design levels of this unit. It started life in 1988 as an HM290 found in GM trucks, and was re-designated 5LM60 with early and late designs. Hm290 and 5LM60 units each have 4 shift rails. The unit was completely redesigned as a 3500 with a single shift rail. Due to all the design variations it is critical to positively identify which model trans you are working on in order to get the right parts. This unit is built in both 2 and 4WD versions. This series of transmissions requires some special tools for rebuilding. These transmissions are found in full size GM trucks from 1988 and up, S10 trucks from 1990 and up, and 1994 and up Dodge Dakota V8 Ram trucks.

om NV3550 är "ratad" till 300 lbft så är det ju svårt att gissa om de äldre modellerna klarar mer eller mindre.
http://www.autohobbydigest.com/a-5spd.html ger lite info om stegningen.

ButterflyRacing skrev:

Är det vridmomentet som den tål....som står först..??

Det stämmer med det jag hittade på annat ställe så det är väl sannolikt.