Bromsbelägg slut, eller?

Igår gick "skrikarna" igång på mina pfc90 belägg. eller skrikare och skrikare, de låter juh mindre än beläggen

Klarar dessa belägg en banträff till eller kan skivan ta skada av det?

Hur mycket kvarstår av belägget när skrikaren tar vid?

Ehh... tåligare bromsbelägg som pallar banåka kan skrika från att de är nya till de är slut

Av någon anledning brukar det sluta skrika ett tag när min bil vart i högtryckstvätt och ibland är de tysta långa perioder ändå.

Re: Bromsbelägg slut, eller?

Andrew Petrykowski skrev:

Igår gick "skrikarna" igång på mina pfc90 belägg. eller skrikare och skrikare, de låter juh mindre än beläggen

Hur skiljer du ut de två ljuden?

Re: Bromsbelägg slut, eller?

Magnus Thomé skrev:

Andrew Petrykowski skrev: Igår gick "skrikarna" igång på mina pfc90 belägg. eller skrikare och skrikare, de låter juh mindre än beläggen Hur skiljer du ut de två ljuden?

Ja, alltså det är ingen skrikare mer en gnällare.
Låter som metall mot metall, känns även så när man bromsar.
Det är väll kanske en 3-5mm kvar på beläggen lite höftat sådär mellan fälgekrarna.

det är väl större risk att belägget spricker och går i bitar eller till och med separerar från metallen vid hårt bruk om det är så lite kvar...

sätt dit nya belägg till banträffen och kör slut dom sista mm av dom gamla på gatan, det är vad jag skulle göra iaf

/ola

Ghoofy skrev:

det är väl större risk att belägget spricker och går i bitar eller till och med separerar från metallen vid hårt bruk om det är så lite kvar... sätt dit nya belägg till banträffen och kör slut dom sista mm av dom gamla på gatan, det är vad jag skulle göra iaf /ola

Problemet är att bilen skall gå 1banträff till innan jag blir tvungen och sälja den, så att investera i nya RIKTIGA bromsbelägg känns aningen dyrt, sen har jag en uppsättning mekonomenbelägg liggandes hemma, men hur kul är det på bana (inte speciellt kul alls, jag har provat), isch vad olämpligt det här kom

Magnus Thomé skrev:

Ehh... tåligare bromsbelägg som pallar banåka kan skrika från att de är nya till de är slut

Det är ju underbart härligt! Man känner sig som Loeb eller Grönholm när man mjukt bromsar in vid rödljusen.

Re: Bromsbelägg slut, eller?

Andrew Petrykowski skrev:

Det är väll kanske en 3-5mm kvar på beläggen lite höftat sådär mellan fälgekrarna.

Rekomenderar nog att ta en titt på innerbeläggen oxå.
Det är inte helt omöjligt att det är just metall mot metall där...
Innerbeläggen har en tendens att slitas fortare.

För egen del låter det konstigt att ge sig ut på bana med något som man är det minsta tveksam till funktionen på.

Lennart Mäkinen skrev:

För egen del låter det konstigt att ge sig ut på bana med något som man är det minsta tveksam till funktionen på.

Jovars, det var så jag tänkte också.
Men eftersom "skrikarna" precis satte igång igår så skulle jag bara kolla om jag var lite för försiktig

Ska nog ta loss bromsarna imorn och kolla om mina orginalbelägg som jag har liggandes någonstans kan substituera för dessa, för mekonomenbeläggen var verkligen ingen höjdare på bana

Ta lös och kolla beläggen. Jag har eldat upp slitagevarnarna som satt mina PFC97:or dvs det blev falsklarm.

Bestämmer du dig för att köra med PFC-beläggen. Ta med extra belägg och kolla beläggen efter varje pass.

Mina nya bromsbelägg skriker ordentligt efter bara en dag på Tullinge (konbana).
Inget slitagelarm givetvis då beläggen är sprillans nya.
Hur skiljer jag jubelskrik från varningsskrik

Jag vet inte hur det ser ut på din bil, men på mina så är det bara att skruva av hjulet och titta hur mycket belägg där är kvar.

Dan Hovang skrev:

Jag vet inte hur det ser ut på din bil, men på mina så är det bara att skruva av hjulet och titta hur mycket belägg där är kvar.

Jovars, men man ser juh inte om skrikarna gått igång, de sitter juh mitt i beläggen, och så är det lite svårt att se bakbeläggen utan att ta av oken.
Tänkte ta och kika på dom nu, men det är så kallt o molnigt

DÅ har man plockat ned hjulet, jovars det var 1-2mm kvar på belägget

Jag lyckades dock inte få loss det fördömda oket, klen är man