Underbart läcker bil och visst är den amatörbyggd. Det 99,9 procents säkerhet kan jag säga att bilen byggdes av en kille som heter Ansgar Koplin i Stockholm under slutet av 60-talet. Jag hittade en artikel om Ansgar och hans bil i den sedan länge sedan avsomnade tidningen Racingsport (nummer 4 1968). Tyvärr har jag inte tillgång till någon scanner
så ni får nöja er med ett litet referat från mig.
Ansgar köpte karossen utomlands efter att ha sett en annons i en belgisk tidningen. Det finns inte angivet vilken karosstillverkare som gjöt dessa karosser, men den har stora likheter med den amerikanska karossen DEVIN. Å andra sidan så fanns det bara en karosstillverkare av rang i belgien på den tiden och det var APAL - men nog om detta. Eftersom Ansgar ansåg att vanliga VW-bottenplattor rostar för mycket så valda han istället att svettsa ihop ett eget chassie där han fäste alla VW-komponenterna (ett fullt logiskt handlande eller hur - för visst måste det vara enklare att bygga ett eget chassie än att laga rostskador
).
I bilen sattes en måttligt trimmad VW 1500-motor, men när artikeln i tidningen skrevs höll det på att sättas ihop en vässad 1600TL-maskin. Bilen utrustades med ett Abarth-avgassystem (vilket enligt bilden längst upp i denna tråd fortfarande sitter på bilen) och Sprintstar-fälgar som Bo visade en bild på tidigare i denna tråd.
Detta är helt enkelt underbart för bilen verkar vara kvar i sitt ursprungliga skick och den används.
.
Niklas Larsson
Läs världens rent subjektivt bästa blogg
http://www.luftkyld.blogspot.com/
