Täta läckage i kylare (utifrån), vad ska jag använda?

Kylaren på min Golf Mk1:a (GTI -84) läcker.

Läckaget är precis där det högra övre kylarfästet går ner i kylaren (var det någon som förstod vad jag menade?) Fästet sitter i plåten ovanför grillen och går sedan ner i kylaren (precis brevid anslutning för slangen från expansionskärlet).

Frågan är om det går att täta detta från utsidan med något? Problemet är att det är väldigt trångt där fästet går ner, så det är lite svårt att slipa/rengöra för att få en bra anläggningsyta.

Vore kanon om någon kunde hjälpa mig med detta, hade ju tänkt att åka till Lunda på lördag (GTI-klubben och OSC har samträff, premiärkörning vad det gäller slalom/bankörning för min del).

Mvh
Magnus

Det finns ju plastic padding "leak-fix" men om det funkar utan att det är rent vettetusan.

Nä, det är väl det som är problemet, går det kanske att svetsa? Men det måste väl va rent för att bli riktigt bra då me?

Mvh
Magnus

oftast så går det att löda kylare, om de inte är i plast förståss, men då måste du åtminstånde drenera så du inte har vätska innanför.

och du måste få rent från färg och smuts.

Kan du svetsa ihop det så bränner man oftast bort färgen.

om det inte är allt för mycket arbete att plocka ur kylaren så blir det oftast enklast att göra det.

Ja, svetsa kanske vore bäst?! Men "hålet" sitter väldigt åtkomligt uppifrån, räcker det inte att tömma systemet och svetsa?

Vad tror Ni?

Mvh
Magnus

Är du säker på att det är stålplåt?, så det inte är messing. (messing är ganska vanligt i kylare)

Jaha. Min mekkunskaper är begränsade.

Mässing kan man inte svetsa? Måste lödas?

Mvh
Magnus

Njae, eller de går säkert att svetsa messing, med rätt tråd och kunskap.

Men det enklaste är nog att löda den, om det nu är messing.

ok, jättetack för hjälpen!!

Annars såg jag att man kan hitta en ny kylare från 890:- och uppåt, kanske vore nåt? Men då får den ju stå ett tag innan man vågar lägga fram en inköpsorder till "chefen".

Mvh
Magnus

Senast jag stod med en spräckt kylare och frågade kylarfirman om det gick att laga så menade han att de normalt sett ändå är slut efter 10-12 år.
Så om du får tag på en ny för en tusenlapp är det inte mycket att fundera på, slå till så slipper du sannolikt problem under flera år.

Magnus JE skrev:

ok, jättetack för hjälpen!! Annars såg jag att man kan hitta en ny kylare från 890:- och uppåt, kanske vore nåt? Men då får den ju stå ett tag innan man vågar lägga fram en inköpsorder till "chefen". Mvh Magnus

Hur gick det? Har exakt samma problem med min kylare.

/mvh
Daniel
GOLF MK1 GTI SPECIAL -84 (röd)