du trimmar för dåligt kristian..

Krille_hlm skrev:

CeDEe skrev: Dom enda som kunde drifta var ju snubben i blå 240:in och Krille_hlm. Alla andras försök såg ju bara tafatta ut... Man Tackar för komplimangerna

Det var så lite så, du kör ju världens snyggaste bil!

Jag tror nog att Kristian behöver en snigel under huven.... eller ännu bättre, en remdriven snigel.

[quote="CeDEe"]

KristianAE86 skrev:

Hehe jag misstänkte att den kommentaren skulle svida... Släng upp filmen nånstans så kika jag mer än gärna! Jag är inte den som är den, så jag åker gärna med. Men jag tror inte du kan skrämma mig...

CeDEe - den sved inte alls - men du kommenterade något du inte visste nåt om ju

- Nu skall jag vara lite negativ emot krille med nästa rad...

Han hade bara en enda runda där det gick på sladd genom hela
svängen & han connectade inte alls ut på raken genom den lilla högern -.....?

om krille haft sin AGA-diff monterad så hade han troligvis varit i topp tre.

Den danska AE86:an (blåa) hade fullt ställ & hjulspin (bra med rök för att vara en AE86)
under tre rundor på raken - lika med att han körde MINST lika bra som krille.

Endast min första runda gick felfritt medhöger/vänster/höger genom hela kombinationen

Det blir en heldag inom ett par veckor på Sturup - Du är välkommen att åka med då

Vänligen /
...............kristian

KristianAE86 skrev:

Daniel Ene skrev: Inte för att låta spydig, för troligtvis så kan du sladda eftersom du alltid är på tal när det diskuteras drifting .. Men finns det olika kurvor för olika bilar? Ser ut som en vanlig hårnål modell större alt. kort dubbelvänster.. *skrattar* bra fråga Daniel - Ja det finns det såklart. exempelvis denna på Sturup - jag fick köra precis på varvstoppet i tvåan & då spinner det inte så bra. Körde jag på trean så orkade bilen inte riktigt - då steget mellan tvåan & trean är högt på min bil (motorvarvet blir för lågt i trean) k

Investera i lite andra slutväxlar? Vad har du gjort med motorn förresten, blocket är orört va? Vore mysigt med en kompressor som någon sa i den bilen.

Daniel Ene skrev:

Investera i lite andra slutväxlar? Vad har du gjort med motorn förresten, blocket är orört va? Vore mysigt med en kompressor som någon sa i den bilen.

Slutväxel med 16% lägre utväxlinmg finns i japan för ca: 160E plus frakt.

Motorn är orginal sånär som på extraktorgrenrör, höjd bränsletryck,
2" avgas & ostrypt japsdämpare.

Pengar saknar i nuläget till trimmet.

Kompressor kan ja ordna som är BOLT-ON till min motor - för ca: 2000 kr.

ger då ca 180 hk.


MVH/
........kristian

[quote="KristianAE86"]

CeDEe skrev:

KristianAE86 skrev: Hehe jag misstänkte att den kommentaren skulle svida... Släng upp filmen nånstans så kika jag mer än gärna! Jag är inte den som är den, så jag åker gärna med. Men jag tror inte du kan skrämma mig... CeDEe - den sved inte alls - men du kommenterade något du inte visste nåt om ju - Nu skall jag vara lite negativ emot krille med nästa rad... Han hade bara en enda runda där det gick på sladd genom hela svängen & han connectade inte alls ut på raken genom den lilla högern -.....? om krille haft sin AGA-diff monterad så hade han troligvis varit i topp tre. Den danska AE86:an (blåa) hade fullt ställ & hjulspin (bra med rök för att vara en AE86) under tre rundor på raken - lika med att han körde MINST lika bra som krille. Endast min första runda gick felfritt medhöger/vänster/höger genom hela kombinationen Det blir en heldag inom ett par veckor på Sturup - Du är välkommen att åka med då Vänligen / ...............kristian

Nu är inte jag så jättehaj på drifttermer, vad betyder connectade?

om jag har möjlighet så kommer jag gärna!

CeDEe skrev:

Nu är inte jag så jättehaj på drifttermer, vad betyder connectade? om jag har möjlighet så kommer jag gärna!

enkelt sagt - att man ställer upp bilen innan första svängen åt fel håll & sedan sladdar sig genom hela serien av svängar (3 st) med konstant sladd. & även tar den sista lilla högern ut på rakan på sladd.

/
K

KristianAE86 skrev:

- Nu skall jag vara lite negativ emot krille med nästa rad... Han hade bara en enda runda där det gick på sladd genom hela svängen & han connectade inte alls ut på raken genom den lilla högern -.....? om krille haft sin AGA-diff monterad så hade han troligvis varit i topp tre. Vänligen / ...............kristian

Ingen fara.

Anledningen till att det bara blev en enda runda var att mitt högra bakdäck tog slut fortare än kvickt.
Det var någon illvillig jäkel till driftguru som gett mig tipset att lägga det mest slitna där för att det höll längre då det funkade ju sådär bra haha

Krille_hlm skrev:

Vänligen / ...............kristian

Ingen fara.

Anledningen till att det bara blev en enda runda var att mitt högra bakdäck tog slut fortare än kvickt.
Det var någon illvillig jäkel till driftguru som gett mig tipset att lägga det mest slitna där för att det höll längre då det funkade ju sådär bra haha [/quote]


+ + + = krille

Connectade = förställ? I så fall var det väl bara den blåa 242:an som använde sig av det. Den enda som inte gasade upp ett ställ i första högern utan faktiskt ryckte upp ett förställ för att gå på motorbroms och ställ in i kurvan.
Vore kul att prova detdär någon gång. Har gjort det många gånger i väta utan diffbroms fast nu är ju diffbroms på väg till GTR-bilen.

Claes Haglund skrev:

Connectade = förställ? I så fall var det väl bara den blåa 242:an som använde sig av det. Den enda som inte gasade upp ett ställ i första högern utan faktiskt ryckte upp ett förställ för att gå på motorbroms och ställ in i kurvan. Vore kul att prova detdär någon gång. Har gjort det många gånger i väta utan diffbroms fast nu är ju diffbroms på väg till GTR-bilen.

Claes - Well.
eftersom jaghar det på film när jag gjorde dethela vägen genom så anser jag nog att även jag klarade det

Avgörs drifting på poäng och lite i grund hur sätts poäng osv?! Såg riktigt skoj ut.. men 242:an hade ju inte samma fart.. men det kanske inte spelar någon roll.

TheProphet skrev:

Avgörs drifting på poäng och lite i grund hur sätts poäng osv?! Såg riktigt skoj ut.. men 242:an hade ju inte samma fart.. men det kanske inte spelar någon roll.

raceline
publikfrieri
fart
ingångsfart
utgångsfart

lite som i konståkning

TheProphet skrev:

Avgörs drifting på poäng och lite i grund hur sätts poäng osv?! Såg riktigt skoj ut.. men 242:an hade ju inte samma fart.. men det kanske inte spelar någon roll.

Hej,

242:an hade inte samma fart?
Som vadå?

/Henrik

Dirtrider skrev:

Hej, 242:an hade inte samma fart? Som vadå? /Henrik

jag var på väg att fråga detta okså....
Henrik var en av de snabbaste runt sektionen - iaf på min film

Dirtrider skrev:

TheProphet skrev: Avgörs drifting på poäng och lite i grund hur sätts poäng osv?! Såg riktigt skoj ut.. men 242:an hade ju inte samma fart.. men det kanske inte spelar någon roll. Hej, 242:an hade inte samma fart? Som vadå? /Henrik

okaj, bara en synvilla av den formsköna 242:an då eller nått.. skenet bedrog väl då

KristianAE86 skrev:

TheProphet skrev: Avgörs drifting på poäng och lite i grund hur sätts poäng osv?! Såg riktigt skoj ut.. men 242:an hade ju inte samma fart.. men det kanske inte spelar någon roll. raceline publikfrieri fart ingångsfart utgångsfart lite som i konståkning

"konståkning" - !

men det verkar ändå helt klart något trevligt att pröva någon gång

Länken funkar inte för mig... :/

Emil Engdahl skrev:

Länken funkar inte för mig... :/

Den funkar för mig
Men du kan få filmen av mig, jag kan antingen lägga upp den på servern eller bränna ner den på en skiva.

Skicka PM

Ja hässleholmare som ni är bägge två så.

Kul film! Men å halleda vad ni tjaffsar tycker jag ;D