Torrsump eller låg våtsump?

Jag behöver göra mitt oljetråg ca 40mm grundare eftersom tråget sitter väldigt utsatt nu.
Frågan är om man ska satsa på torrsump eller en breddad våtsump med luckor och oljefällor.

Tråget ser ut så här original:


om jag listar för- och nackdelar blir det så här enligt mig själv: (fyll gärna på)

Fördelar torrsump:
+ Kan göras så låg att motorn kan sänkas ytterligare
+ Undertryck i vevhuset = mer effekt
+ Effektiv kontroll på oljan = lite olja på veven

Nackdelar torrsump:
- Dyrt med pump mm.
- Mkt extra delar, troligen tyngre
- Risk för skumbildning och andra problem

Fördelar våtsump:
+ Billigt

Nackdelar våtsump:
- Sämre kontroll på oljan

Hur gör man en väl fungerande våtsump?

Kan väl iaf bekräfta att det blir tyngre.
Mitt tråg väger ungefär lika mycket som det gamla (kunde iof gjort det ågot lättare om jag ansträngt mig).
Pumpen, 4 stegs, väger ca 2 kg mer än originalpumpen och tanken väger väl ungefär 1,5 kg. Lägg därtill alla flashiga ANkopplingar och slangar så blir det iaf ca 5 kg mer.

Däremot hade jag velat påstå att skumbildningen minskar med torrsump. Detta pga att oljan slungas längs med väggen i oljekärlet och på så sätt "avluftas" (kommer inte på rätta ordet nu, klockan är mycket...).


Har man en redan dyr motor, borde ett torrsumpssystem vara den bästa försäkringen mot driftstörningar. förutsatt att tex inte rem går av eller liknande idiotfel...