justera hjulvinklar på Honda civic type r

Skulle vilja veta vem som kan hjälpa mig att justera hjulvinklarna så pass optimalt som det går utan att byta till andra fjäderben fram och bak, sen kan de vara så att ett fjäderbyte kan sitta på sin plats om de står ivägen för bättre väghållning

/Tommie

fixade till din rubrik, så den blev förstålig

såna här frågor läggs dessutom lämpligen i "skruva banbil" och inte i racetech

citat:
Skulle vilja veta vem som kan hjälpa mig att justera hjulvinklarna så pass optimalt som det går utan att byta till andra fjäderben fram och bak,

1 Vad skall bilen användas till?
2 Hur mycket skruvar du själv?
3 vad är det för typ av bak och framvagn? (hmm jag minns inte)

Danke Dude!

Så till, fuling.

1. Clubsport åkande och som vardagsbil, kör dock lite mil/år till och från jobbet.
2. Så lite som jag måste med denna bil, har en skorv jag skruvar på, men förstår att du frågar.
De känns som att de blir mer gjort om jag lämnar bort bilen, annars tror jag bara att jag ska få
tid att göra det själv, men

3. MacPherson fram, bak 4 st tvärställda länkarmar med vanliga stötdämpare.
eller hur jag ska för klara mig.

du fick ju svar på hpc igår ju

Heijel skrev:

du fick ju svar på hpc igår ju

Tyckte väl att Welens svar inte var så utttömande, hade hoppats på ett företag som kunde hjälpa mig, så de blir gjort någongång. Jag är för dålig på att skruva själv.

welen gav dig inte något svar med scotte gjorde...

tycker själv att du fick väldigt bra svar på vad som är bra åtgärder.
du frågade ju:

Citat:

Vad skulle de gå att göra med org setupen på en CTR?

men då scotte tipsade om dom lite dyrare sakerna skrev du ju själv:

Citat:

Men jag är lite sugen på någon enklare

så där fick du ju bra tips på att skjuta subframen framåt för att få mer caster och hur du lättare får till lite mer camber...