ovenholm skrev:

Sörpan skrev: ovenholm skrev: En E36 såg ut så här 1992, då ska den inte se ut som en 97a... därav olackade kofångare Men registeringsskyltarna är nyare än 94? Jaså, kom de skyltarna jag har då? Har jag faktiskt ingen koll på Men EU-skyltar har jag iaf inte, då ser den importerad ut

Tittar du i övre högra hörnet på skylten så står det när de tillverkades, ex 950701.

För mig är skicket viktigare än om den är tyskimport eller sv såld.

Jag hade en 93a förut, dvs den med vanos och fick mellan 40-45k för den för 0.5 år sedan.

Visst är det roliga bilar hehe =)

Jag vill inte vara taskig men jag tror att 40k är ett pris som är lagom.

Hoppas du får bilen såld nu!!

Varför hakar folk upp sig på att det är import eller svensksåld?

Jag hade en importerad BMW 540i förut, bästa allroundbil jag ägt.

Skall man hårddra det hela så är ALLA utländska bilar importerade..

....

.....

....

ovenholm skrev:

Ett bra tillfälle att rädda mig från att renovera bilen ytterligare

Hmm... du begär mer än lovligt för bilen, och ändå ska den renoveras ytterligare?

ovenholm skrev:

Lika bra att säga det nu för er som väntar på att jag ska få panik och skänka bort den för mindre pengar än den mest fifflade importbilen

Panik? Läser man dina inlägg så är panik ett understatement. Och varför dycker ordet "importbil" upp hela tiden?
sorry, men dels tror jag att rejsa är fel kanal ut till en köpare och dels finns det inte lika många som värderar en bil som din lika högt som du, därav får du inte sålt den. Tror säkert den är jättefin, men ut med den på blocket ist. bara ett tips..
och ifall jag glömt en eller två utryckssymboler så kommer de här

....

....

Byta rakt av mot 2st 323 E21:or? Du får en hel bunke med delar till också

Du har ju talat så väl om den lila så du kanske är sugen

Nog för att jag gillar E21 323i, men den kommer nog inte så bra överens med mina 195cm