Har lagt upp några bilder från Ringen

på http://www.seventwentyfour.org , klicka på Motor, därefter på Nurburgring. Kommer att uppdateras efterhand! /Mats

Alltid trevligt med lite bilder och videos!
Vad är det för motor i Saaben?

Nästan standard, 2,3t, dvs lågtrycksturbon. De är varven var mer tänkt för att lära in ett bra spårval. Sedan blev jag lite feg efter varv 6 som du kanske förstår.


Vet fortfarande inte riktigt vad som hände, men jag hade en enorm tur i kombination av låg hastighet.

Det kommer fler bilder i kväll! /Mats

Mats,

Jag försökte högerklicka och spara som men det gick inte. Gör jag något galet?

Mvh

Anders

Säkert Vilken film? eller var det någon bild? Bilderna har jag tagit bort möjligheten att spara. Men jag skickar gärna om du vill ha! /Mats

Fixat!!! /Mats

Fungerar inte heller för mig att "Spara" men kan se dom på hemsidan.

Var det inga problem att åka förbi vakten med kameran i bilen?

Lennart Jarmyr skrev:

Fungerar inte heller för mig att "Spara" men kan se dom på hemsidan.

Fungerar nu, var lite för snabb med inlägget.

Snacka om att ha tur på bron i Breidscheid. den är inte bred när bilen börjar snurra. det är bara att följa med och be till dom högre makterna att bilen inte tar i räckena.

ja du! Tro mig att det tog lång tid innan bilen stod stilla. Tur man körde så sakta, men ganska så typiskt. Du vet, nu har jag kört och det var ju inte så farligt! När man tappar respekten då går det oftast åt skogen. Men denna gång hade jag tur! /Mats

lagt upp två dagar till. I morgon kommer det ytterligare några, bl a från Luxemburg.

easec skrev:

ja du! Tro mig att det tog lång tid innan bilen stod stilla. Tur man körde så sakta, men ganska så typiskt. Du vet, nu har jag kört och det var ju inte så farligt! När man tappar respekten då går det oftast åt skogen. Men denna gång hade jag tur! /Mats

Tack nu funkade det, jag har bara laddat ner varv 6 - kollade som hastigast Breidscheid. Wow, där hade du tur! Har SAAB:en någon form av ESP?

bara något som man kallar TCS, ESP finns på Aero. Man kan säga att händelsen gjorde att jag tog det lugnt på de andra varven just där. Men viktigaste för denna resa var att "känna" på banan lite. Har kört ett antal varv i simulator.

Film 9 drar en Porsche förbi innan karusellen samt CSL:n tror jag som finns på bilderna, http://www.seventwentyfour.org/pictures/050729/index.htm


/Mats

Här finns mer info om systemet.

http://www.saabturboclub.com/faq/turbofaq.html#4.2.15%20Vad%20är%20TCS . . . .

easec skrev:

Nästan standard, 2,3t, dvs lågtrycksturbon. De är varven var mer tänkt för att lära in ett bra spårval. Sedan blev jag lite feg efter varv 6 som du kanske förstår. Vet fortfarande inte riktigt vad som hände, men jag hade en enorm tur i kombination av låg hastighet.

Min gissning är att du släpper lite på gasen precis innan det släpper bak och att det gör det pga att du får en lastväxelreaktion.
Det är ju normalt sett enda sättet att få en framhjulsdriven bil överstyrd.

Vad menar du med lastväxelreaktion, att vikten förskjuts framåt?