Växellådsfråga - demontering

okej, dum fråga kanske, men tja... jag är ny på sånt här.
Jag tänkte plocka ned växellådan från bilen och undrar om den fortfarande skulle sitta fast om jag lossa på alla skruvar och fästen. Alltså, om lådan kan "hänga" kvar i axel, eller om det skulle rasa eller på annat sätt vara mindre bra?

Denkommer sitta "fast" utan bultarna * no problems.


Kristian - som bytte på en CRX idag

Gott!

Antar att det gäller på bakhjulsdrivna bilar också?

japps dom brukar sitta en massa.. skulle varit skönt om dom inte gjorde det...

och för att vara säker så lossar du och skruvar bort alla bultar runt sprängkåpan utom "typ två stycken" som får sitta kvar men utskruvade ca två cm. Detta för att du måste banka och bända på lådan för att få den att lossna från alla styrpinnar etc, ärg sitter tyvärr. Kom ihåg alla grejer till kopplingen bara.

Jobbigaste brukar vara att få dit den igen

Ah, ytterligare en operation som kräver våld för att lyckas? På min bil brukar det betyda stora problem, för när väl något sitter fast... då sitter det verkligen fast. Kopplingen skall iofs bytts för inte så länge sedan, vilket kanske gör det mindre fastoxiderat.

Anledningen till att jag undrade är annars att jag tänkt krångla ned lådan med muskelkraft, och det är lite svårt att lossa dom sista skruvarna själv om man samtidigt måste ta emot lådan. Nu är jag dock övertygad om att jag kommer tappa den på näsan.

När den väl har lossnat och sitter löst så petar du tillbaka den och lossnar de "typ två" skruvarna så är det bara att lyfta ner den på magen och sen hasa ut under bilen.....

Varför ta bort lådan om nu kopplingen är hyffsat nybytt

Det kommer bytas till lite värre koppling och svänghjul. Sen har kopplingen redan blivit kass. Förmodligen någon packning som läckt lite olja på lamellen.
Fast för närvarande är skruvandet bara en del i en "plocka-isär-hela-bilen"-process.

Jag skall följa dina råd och hoppas näsan klarar sig.

Fick ner lådan tidigare idag. Det kändes stort.
Jag tappade den bara på näsan en gång. Tänkte att så länge den sitter fast framme vid motorn kan jag ju ta bort det bakre fästet. Sen låg jag där med lådan i ansiktet och hande emellan.
Annars hade det nog inte varit så svårt om jag inte glömt bort att lossa ett par bultar...

Tack för alla goda tips och råd iaf!

hur högt har du bilen om den står på pallbockar?
sj e man kanska feg så jag vågar inte hissa den högre än lägsta på pallbocken...
fyrpelar skadad från skolan

Tror jag har den på högsta eller näst högsta på pallbockarna... Lyfte iaf upp bilen så högt som min gamla skräpdomkraft klarade. Det är precis så jag kan arbeta hjälpligt under bilen.