Vilse i burreglementet - Roadsportbur

Jag har irrat bort mig totalt i burreglementet.

Jag ska bygga en bur i mitt CRX roadsportbygge, men jag kan inte greppa riktigt vad som
är godkänt i den klassen?

Jag har förstått att det är antingen bur eller enbat "båge" som gäller.
Har iaf kommit fram till att jag vill ha en bur.

Men vad jag inte förstår är om det krävs toyota/hjälm-stag och rör till fjäderbenstornen i fram? (Har dessutom torisionsfjädring)

Jag vill krångla till det så lite som möjligt men ändå ha en godkänd och vettig bur.
Någon som kan reda ut begreppen?

Hur såg burar/bågarna ut i tidigare RoadSportCRXer?

Det var ju en vanlig biltyp förr.

Eftersom bilen ska vara besiktigad i roadsport får du avstå från de stag som SBP inte tycker om, t.ex. hjälmstag och toyotastag, vilka kan ta för mycket av dörröppningen i anspråk.