20,832 km = BTG?

Faldt over Peeters tid:

20,832 km 9,56 = 126 km/h VW Polo open Air 16v(100hp)-97, Peeter Pahv, Sweden, 2001.

Men andre tidstagninger på www.nordschleife.no er på meget varierende distancer.
Hvad er BTG i km?

Re: 20,832 km = BTG?

TURN 5 skrev:

FHvad er BTG i km?

0,00186 km

Re: 20,832 km = BTG?

TURN 5 skrev:

Faldt over Peeters tid: 20,832 km 9,56 = 126 km/h VW Polo open Air 16v(100hp)-97, Peeter Pahv, Sweden, 2001. Men andre tidstagninger på www.nordschleife.no er på meget varierende distancer. Hvad er BTG i km?

Min tid där är eg 9:24 BTG + uppskattat 32 sekunder för att få ett komplett varv.

Re: 20,832 km = BTG?

BTG skrev:

0,00186 km

aaaahhh nu fattar även jag!!!

Re: 20,832 km = BTG?

BTG skrev:

TURN 5 skrev: FHvad er BTG i km? 0,00186 km

Hvad er BTG så i omkreds?

Re: 20,832 km = BTG?

Peeter skrev:

Min tid där är eg 9:24 BTG + uppskattat 32 sekunder för att få ett komplett varv.

Men så er 20,832 km jo en hel omgang...?

Re: 20,832 km = BTG?

TURN 5 skrev:

Hvad er BTG i km?

Bridge to Gantry.

När du kommer ut på banan så är det första du ser framför dig, bron Antoniusbrücke, som korsar banan.
Bridge: https://rejsa.nu/Ringenkurs/01_Antoniusbuche_T13/Sektion_01.gif

Gantry: https://rejsa.nu/ringenkurs/10_Schwalbenschwanz_DottingerHohe/Sektion_ . . . .

Re: 20,832 km = BTG?

TURN 5 skrev:

[Men så er 20,832 km jo en hel omgang...?

Ja, det är för ett helt varv.

Längduppgifterna på hemsidan du refererar till stämmer inte. Vissa av de tiderna avser helt varv, vissa SportAuto 20,6 och vissa BTG som är betydligt kortare.

Som sagt, det där med att jämföra tider...

Re: 20,832 km = BTG?

Anders Jonsson skrev:

Som sagt, det där med att jämföra tider...

Men så kan man jo altid skyde efter JC..

Jag körde förra veckan, och om jag inte missminner mig så stod tripmätaren på 19.4 eller 19.6 vid gantryt.
Kommer inte riktigt ihåg. Lovar att mäta nästa gång.
Idag kollade jag i min videokamera och det var en 911 som körde den sträckan G till B på 21 sekunder.
Det var några som hade hyrt banan och jag stod vid påsläppet och videofilmade, när de maxade på rakan. Häftigt!!

QVISFR skrev:

Idag kollade jag i min videokamera och det var en 911 som körde den sträckan G till B på 21 sekunder. Det var några som hade hyrt banan och jag stod vid påsläppet och videofilmade, när de maxade på rakan. Häftigt!!

Det var onekligen väldig, väldigt, väldigt fort. Stuck behöver 24 sekunder vad jag kan se från videon.

Re: 20,832 km = BTG?

Anders Jonsson skrev:

TURN 5 skrev: [Men så er 20,832 km jo en hel omgang...? Ja, det är för ett helt varv. Längduppgifterna på hemsidan du refererar till stämmer inte. Vissa av de tiderna avser helt varv, vissa SportAuto 20,6 och vissa BTG som är betydligt kortare. Som sagt, det där med att jämföra tider...

Varför kör Sportauto inte fullt varv men redovisar fullt varv???

QVISFR skrev:

Jag körde förra veckan, och om jag inte missminner mig så stod tripmätaren på 19.4 eller 19.6 vid gantryt. Kommer inte riktigt ihåg. Lovar att mäta nästa gång. Idag kollade jag i min videokamera och det var en 911 som körde den sträckan G till B på 21 sekunder. Det var några som hade hyrt banan och jag stod vid påsläppet och videofilmade, när de maxade på rakan. Häftigt!!

Vad var det för 911 mera specifikt, effekt mm?

Re: 20,832 km = BTG?

Qvarnis skrev:

Varför kör Sportauto inte fullt varv men redovisar fullt varv???

om du tittar i deras supertest så står det ganska tydligt att deras varv är 20.6 km. Jag vet inte varför de inte kör fullt varv. Jag tror det kan ha historisk skäl som går tillbaka till tiden innan den nya påfarten kom till och man använde "depån" vid T13.

[quote="Anders Jonsson"]

QVISFR skrev:

Det var onekligen väldig, väldigt, väldigt fort. Stuck behöver 24 sekunder vad jag kan se från videon.

Ja Anders, om det var 21 eller 23 sek är svårt att säga. jag stod vid påsläppet och filmade och med min hobby kamera så ser bilen väldigt liten ut under gantryt. Svårt att säga exkt när han passerade. Men det ligger runt dessa siffror, "for sure".
Exakt vad det var för 911 vet jag inte, men de flesta var 4S eller GT3 o.d.
och vem är Stuck förresten?

QVISFR skrev:

Anders Jonsson skrev: Det var onekligen väldig, väldigt, väldigt fort. Stuck behöver 24 sekunder vad jag kan se från videon. Ja Anders, om det var 21 eller 23 sek är svårt att säga. jag stod vid påsläppet och filmade och med min hobby kamera så ser bilen väldigt liten ut under gantryt. Svårt att säga exkt när han passerade. Men det ligger runt dessa siffror, "for sure". Exakt vad det var för 911 vet jag inte, men de flesta var 4S eller GT3 o.d. och vem är Stuck förresten?

Skillnaden mellan 21 och 23 är ju liksom rätt så stor i det här sammanhanget!

Stuck syftar på Hans-Joachim Stuck, tämligen välkänd och framgångsrik racerförare, se http://www.hansstuck.com/en/

Det finns en video där han kör en M3 GT3R runt Nordslingan på VLN-träning. Hans körning är mycket imponerande och enligt min mening kan videon gärna användas som "facit" när man har diverse diskussioner om spårval mm.

Anders Jonsson skrev:

QVISFR skrev: Idag kollade jag i min videokamera och det var en 911 som körde den sträckan G till B på 21 sekunder. Det var några som hade hyrt banan och jag stod vid påsläppet och videofilmade, när de maxade på rakan. Häftigt!! Det var onekligen väldig, väldigt, väldigt fort. Stuck behöver 24 sekunder vad jag kan se från videon.

Radicalen på sitt rekordvarv får jag till c:a 24,5 sekunder.
Så jag reagerade också på att 21 sekunder är extremt fort!

[quote="Anders Jonsson"][quote="QVISFR"]

Anders Jonsson skrev:

Skillnaden mellan 21 och 23 är ju liksom rätt så stor i det här sammanhanget! Stuck syftar på Hans-Joachim Stuck, tämligen välkänd och framgångsrik racerförare, se http://www.hansstuck.com/en/ Det finns en video där han kör en M3 GT3R runt Nordslingan på VLN-träning. Hans körning är mycket imponerande och enligt min mening kan videon gärna användas som "facit" när man har diverse diskussioner om spårval mm.

Herr Jonsson, jag kollade precis igen och jag ber om ursäkt om jag har farit med osanning. Men det är som jag sa tidigare nästan omöjligt att se med min position och zoom exakt när han passerar gantryt.
Det kan likaväl vara 2-4 sekunder till. Sorry!
Biltyp är också omöjligt för mig att säga, då den passerar 10 m från mig i som jag uppfattar väldigt hög fart. Kameran(jag!) hänger liksom inte med. Du får ge mig några år på ringen, så kanske jag kan prata med samma precision som er andra.

Jag är ju novis när det gäller motorsport, och det är en ny värld som öppnar sig för mig. Skall bli intressant att kolla in herr Stucks hemsida. Tack för tipset.

Tror ni det kan stämma med 19,4 km BTG, och hur lång är då rakan?

Med Vänliga Hälsningar,

Fredrik, ingen orsak att be om ursäkt!! Det är bara det att somliga av oss här på Ringen-delen av forumet älskar att teoritisera detta ljuvliga ämne!

Vi ses!!

Anders Jonsson skrev:

Fredrik, ingen orsak att be om ursäkt!! Det är bara det att somliga av oss här på Ringen-delen av forumet älskar att teoritisera detta ljuvliga ämne! Vi ses!!

Det hoppas jag. Kanske i Karusellen en dag!
Jag tar tid förresten. Har sett i annan tråd att detta är en het potatis.
Stuck filmen, är det en köpfilm? hittade ingen på hans hemsida?

Visst är ringen förförisk?!
Min tyske kollega tittade på mig häromdan och konstaterade lugnt att jag : " been strucked by the virus".

Kul

QVISFR skrev:

Tror ni det kan stämma med 19,4 km BTG, och hur lång är då rakan?

En bit ner i den här tråden konstaterar vi att GTB är c:a 1600 meter.
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=15265&highlight=gtb