S: Volvo S60 STCC

Racefärdig S60 för STCC Challenge
(privat STCC, en avservärt mer potent bil jämfört med en S60 Challenge).

Motor: 2,3 liters T5 turbomotor med lättat svänghjul, 3 tums avgasrör med racekatalysator. Effekt 285hk vid 6000rpm, 350Nm @ 2000-4500rpm. Max varv 8000rpm, max laddtryck 85Kpa, kalibrerad och plomberad övertrycksventil.
Anpassat Bosch motorstyrsystem för 98 oktan blyfri bensin.

Tävlingsklass: STCC Challenge som tävlar tillsammans med STCC. Den stora skillnaden är att bilarna måste vara minst ett år gamla och väga minimum 1200kg inkl. förare (att jämföras med STCC:s 1070kg).

Transmission: 5 växlad dogbox osynkroniserad växellåda med slutväxel 4,78:1, Tractive mekanisk differentialspärr, sinterlamell och förstärkt tryckplatta, dieseldrivaxlar.

Chassi: Baserat på standarddetaljer med Öhlins stötdämpare. Individuell justering av retur och kompression samt höjdläge. Gummibussningar utbytta mot uniballs och solida bussningar i länkarmar och subframe fram o bak för uppstyvning och förbättrade vägegenskaper. Främre nedre bärarmar från S80, standard krängningshämmare.

Styrning: Standard servo med Sparco ratt med snap-on nav.

Bromsar: Standard ABS-system. Fram AP racingbromsar med 4-kolvsok och 355mm skivor, standardbromsar bak.

Hjul: 10 st 17 tums BBS Motorsport för Slicks eller regndäck. Lite olika däck kan medfölja vid köp.

Kaross: Standard med skyddsbur i 25CrMo4 rör från KBT Safety. Förstärkta fjädertorn fram o bak samt stabilseringsstag fram. Racing frontspoiler och bakvinge. Sidorutor i lexan.

Vikt: Minimivikt 1200 kg inkl förare.

Säkerhetsutrustning: Skyddsbur, stol med integrerat nackstöd samt 6-punkts säkerhetsbälte och brandsläckare.

Brutal och mycket potent racingbil i korrekt skick för ringa SEK 197.000.